Stufenloses Automatikgetriebe
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Version vom 19. März 2009, 14:03 Uhr von Franky (Diskussion | Beiträge)
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Inhaltsverzeichnis
Aufbau
Das stufenlose Automatikgetriebe auch CVT (Continuously variable transmission ) genannt, basiert auf der Funktion der Variomatik. Die Übersetzungsverhältnisse der Variatoren werden hydraulisch gestellt. Die hydraulische Steuereinheit des getriebes leitet gezielt den Öldruck zu den Vriatoren und drück so die Scheibensätze zusammen oder auseinander
Funktion
Wartung
Historie
(Getriebe mit variabler und stufenloser Übersetzung) Bearbeitet von Maximilian Höfler und Sven Frankenstein!
Hydraulisch gesteuertes Riemengetriebe (Variomatik) verbaut von Mercedes Benz, Audi, ford...