Diesel-Einspritzverfahren: Antworten
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Version vom 19. Juni 2008, 07:51 Uhr von Opel gang (Diskussion | Beiträge)
Antworten
- Sie haben die Aufgabe in kürzester Zeiteinbrennflächiges Gemisch zu bilden
- -Sie habenwegen der kleinren Brennraumoberfläche geringere Wärmeverluste und damit günstige Kraftstoffverbrauchswerte+ keine Stömungsverluste
-Sie verfügen über ein gutes Kaltstartverfahren
- Ein sampfter Druckanstieg, weil die Verbrennung in zwei Stufen ableuft