-Versorgung der elektrischen verbraucher mit Strom
während des Fahrbetriebes.
-Aufladen der Batterie.
-In der Erregerwicklung baut sich ein Magnetfeld auf.
Die eine Hälfte des Klauenpolrades wird zu einem Magnetischem Nordpol die andere zu einem Magnetischem Südpol.
Das Klauenpolrad mit Erregerwicklung wird vom Motor angetrieben.
Folge:
-Die Magnetfelder zwischen den Nord- und Südpolklauen drehen
sich mit dem Polrad und schneiden die dreiphasige Standerwicklungen und induzieren Wechselspannung.
Bearbeitet von Torben ey
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