2.Druckverlust-Tester an das Druckluftnetz anschließen(5 bar...10 bar) und mittels Rändelschraube eichen.

3.Anschließend des Testers über das Zündkerzengewinde des Zylinders.

5.Bei größerem Undichtheiten können die Fehlerquellen durch Feststellen des Luftaustritts ermittelt werden.

== Rückschlüsse auf Fehlerursachen ==