Aston Martin: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | | + | | 1.760 kg |
| − | | | + | | 306 Km/h |
| − | | | + | | 477 PS |
| − | | | + | | 5935 ccm |
| − | | | + | | seit 2008 |
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| − | | | + | | Rapide |
| − | | | + | | 5,2 sek. |
| − | | | + | | 1.950 kg |
| − | | | + | | 296 Km/h |
| − | | | + | | 477 PS |
| − | | | + | | 5935 ccm |
| − | | | + | | seit 2009 |
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| − | | | + | | DB7 |
| − | | | + | | 5,0 sek. |
| − | | | + | | 1.875 kg |
| − | | | + | | 300 Km/h |
| − | | | + | | 420 PS |
| − | | | + | | 5935 ccm |
| − | | | + | | 2001-2004 |
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| − | | | + | | DBS |
| − | | | + | | 4,0 sek. |
| − | | | + | | 1.695 kg |
| − | | | + | | 302 km/h |
| − | | | + | | 517 PS |
| − | | | + | | 5935 ccm |
| − | | | + | | seit 2007 |
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| − | | | + | | Vantage V12 |
| − | | | + | | 4,2 sek. |
| − | | | + | | 1395 kg |
| − | | | + | | 305 Km/h |
| − | | | + | | 517 PS |
| − | | | + | | 5935 ccm |
| − | | | + | | seit 2009 |
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| − | | | + | | Vanquish S |
| − | | | + | | 4,8 sek. |
| − | | | + | | 1.910 kg |
| − | | | + | | 321 km/h |
| − | | | + | | 528 PS |
| − | | | + | | 5935 ccm |
| − | | | + | | 2004-2007 |
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| − | | | + | | DB5 |
| − | | | + | | 8,1 sek. |
| − | | | + | | 1.565 kg |
| − | | | + | | 223 km/h |
| − | | | + | | 286 PS |
| − | | | + | | 3968 ccm |
| − | | | + | | 1965-1965 |
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Version vom 23. April 2012, 20:43 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
1913 wurde das Unternehmen Aston Martin im Westen Londons gegründet, Allerdings unter dem Namen "Bamford & Martin Ltd.".
Dieser Name setzte sich aus den beiden Nachnamen der Gründer Robert Bamford und Lionel Martin zusammen.
Sie betrieben zu der Zeit Handel mit Fahrzeugen der Marke Singer. Mit diesen Autos nahmen Sie auch am Rennsport
teil und haben dann beschlossen bessere und renntauglichere Fahrzeuge für die Straße herzustellen. Als Lionel Martin bei dem
Bergrennen von Aston Hill mäßigem Erfolg mit einem Singer erzielte enstand die Idee Ihre Marke "Aston Martin" zu nennen.
Im März 1915 wurde der erste Aston Martin Zugelassen und erhielt den Namen "Coal Scuttle" (Kohlenkasten).
Kurz vor der Entstehung des zweiten Prototypes verließ Robert Bamfort das Unternehmen, da er kein Interesse an einer Serienprouktion
von Fahrzeugen hat. Graf Louis Vorow Zborowski übernahm kurze Zeit später den Platz von Robert Bamford und sorgte für
finanzielle Stabilität. Zborowski starb allerdings 1924 bei einem Unfall beim Großen Preis von Monza.
Bis zum zweiten Weltkrieg entstanden nur wenige Aston Martins.
1947 übernahm David Brown das Unternehmen "Aston Martin" seine Initialen werden bei einigen Modellen verwendet, zum Beispiel beim DB9.
1972 musste David Brown das Unternehmen wegen finanziellen Problemen verkaufen. Davon übernahmen 75% Ford und kauften 1994 den Rest.
Seit dem neunzigjährigen Bestehen des Unternehmens wurden nur 16.000 Autos gebaut, da sie überwiegend in Handarbeit gefertigt wurden.
Standorte
- Cannstatter Strasse 46,70190 Stuttgart
- Frankfurterstraße,61476 Kronberg / Taunus
- Moosacher Str. 40,80809 München
- Raderthalgürtel 2,50968 Köln
- Merkurring 2,22143 Hamburg
Modelle
Vantage
Vanquish
DBS
One-77
Rapide
Virage
Cygnet
Bulldog
DB2
DB3
DB4
DB4 GT Zagato
DB5
DB6
DB7
DB9
Fahrzeugdaten
| Modell | 0-100 Km/h | Leergewicht | Höchstgeschwindigkeit | Leistung | Hubraum | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DB9 | 4,8 sek. | 1.760 kg | 306 Km/h | 477 PS | 5935 ccm | seit 2008 |
| Rapide | 5,2 sek. | 1.950 kg | 296 Km/h | 477 PS | 5935 ccm | seit 2009 |
| DB7 | 5,0 sek. | 1.875 kg | 300 Km/h | 420 PS | 5935 ccm | 2001-2004 |
| DBS | 4,0 sek. | 1.695 kg | 302 km/h | 517 PS | 5935 ccm | seit 2007 |
| Vantage V12 | 4,2 sek. | 1395 kg | 305 Km/h | 517 PS | 5935 ccm | seit 2009 |
| Vanquish S | 4,8 sek. | 1.910 kg | 321 km/h | 528 PS | 5935 ccm | 2004-2007 |
| DB5 | 8,1 sek. | 1.565 kg | 223 km/h | 286 PS | 3968 ccm | 1965-1965 |
Quellen
http://de.wikipedia.org/wiki/Aston_Martin
http://www.logoprofi.com/blog/wp-content/uploads/2011/01/13-Aston_Martin_Logo
http://4.bp.blogspot.com/-M0pF-XntQ8g/T2fy8qWerMI/AAAAAAAAABI/NOyKWpEoJHA/s1600/2011-Aston-Martin-DB9-4
http://www.avtosport.ru/upload/customfiles/Image/aston_martiv12_vanquish_4
http://www.speedheads.de/forum/aston-martin/91430-anderson-aston-martin-dbs-superior-black-ein-hauch-james-bond.html
http://www.topcarblog.ch/1399/aston-martin-one-77-nuerburgring/
http://www.astonmartinw.com/wp-content/uploads/2012/01/2011-aston-martin-rapide-dark-picture
http://www.caradvice.com.au/65450/aston-martin-rapide-at-nurburgring/
http://autogespotlive.blogspot.de/2011/04/2012-aston-martin-virage.html
http://www.speedheads.de/forum/aston-martin/17469-aston-martin-cygnet-concept-toyota-iq-wird-zum-luxus-stadtwagen.html
http://www.shorey.net/Auto/British/Aston%20Martin/Bulldog/htmltree.html
http://www.astonmartinw.com/tag/aston-martin-db2/page/2/
http://www.rmauctions.com/FeatureCars.cfm?SaleCode=mo09&CarID=r383
http://dayerses.com/photos/aston-martin-db4/01/
http://www.conceptcarz.com/vehicle/z2378/Aston-Martin-DB4-GT-Zagato.aspx
http://www.carspotting.de/s/Oldtimer/Aston-Martin/Aston-Martin-DB5-Volante/26312
http://www.astonmartinw.com/tag/aston-martin-db5/
http://www.netcarshow.com/aston_martin/1965-db6/
http://www.seriouswheels.com/abc/Aston-Martin-DB7-Vantage-Coupe-green.html
http://www.topspeed.com/cars/aston-martin-db7/ke352.html
http://www.razyboard.com/system/morethread-db8-vs-db9-jamesbond-2013604-120363-0.html
http://images.tuningblogger.de/uploaded_images/Loder1899_Kahn_Design_2006_Aston_Martin_DB9
http://www.topcarblog.ch/739/aston-martin-dbs-volante-v12-vantage-in-genf/
Das Thema wird von mir bearbeitet (:
