Gemischbildung im Vergaser: Lösung: Unterschied zwischen den Versionen
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Im Vergaser wird der Luftstrom während des Ansaugtaktes vom Motorkolben angesaugt. Durch die Querschnittsverengung des stromlinienförmig ausgebildeten Lufttrichter wird die Geschwindigkeit des Luftstromes erhöt. An der engsten Stelle herrscht die höchste Strömugsgeschwindikeit und der größte Unterdruck (Sog) daher befindet sich an dieser Stelle das Krafstoffaustrittsrohr. Der Kraftstoff wird vom luftstrom mitgerissen, zerstäubt und im Bereich der Mischkammer | Im Vergaser wird der Luftstrom während des Ansaugtaktes vom Motorkolben angesaugt. Durch die Querschnittsverengung des stromlinienförmig ausgebildeten Lufttrichter wird die Geschwindigkeit des Luftstromes erhöt. An der engsten Stelle herrscht die höchste Strömugsgeschwindikeit und der größte Unterdruck (Sog) daher befindet sich an dieser Stelle das Krafstoffaustrittsrohr. Der Kraftstoff wird vom luftstrom mitgerissen, zerstäubt und im Bereich der Mischkammer | ||
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Aktuelle Version vom 1. Februar 2012, 22:14 Uhr
Lösung zur Frage 1:
Im Vergaser wird der Luftstrom während des Ansaugtaktes vom Motorkolben angesaugt. Durch die Querschnittsverengung des stromlinienförmig ausgebildeten Lufttrichter wird die Geschwindigkeit des Luftstromes erhöt. An der engsten Stelle herrscht die höchste Strömugsgeschwindikeit und der größte Unterdruck (Sog) daher befindet sich an dieser Stelle das Krafstoffaustrittsrohr. Der Kraftstoff wird vom luftstrom mitgerissen, zerstäubt und im Bereich der Mischkammer
Lösung zur Frage 2:
