Hydrodynamischer Drehmomentwandler: Antworten: Unterschied zwischen den Versionen

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# Durch den Ölrückstau der sich, bei unterschiedlichen Drehzahlen von Pumpen- und Turbinenrad, am Leitrad bildet
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Version vom 20. Mai 2010, 11:49 Uhr

Hier finden Sie die Antworten auf die Fragen 1-3 aus dem Artikel Hydrodynamischer Drehmomentwandler.

Fragen:

  1. Wodurch kommt die Drehmomentverstärkung zustande?
  2. Mit welchem Bauteil, bei Schaltgetrieben, ist der Drehmomentwandler vergleichbar?
  3. Frage kommt noch!


Antworten:


  1. Durch den Ölrückstau der sich, bei unterschiedlichen Drehzahlen von Pumpen- und Turbinenrad, am Leitrad bildet