Hydrodynamischer Drehmomentwandler: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 6. Mai 2010, 10:31 Uhr
In Bearbeitung von:
Der Hydrodynamische Drehmomentwandler hat, mit der Schaltgetriebe-Kupplung vergleichbare Aufgaben.
Er dient als Bindeglied zwischen Motor und Getriebe.
Der Drehmomentwandler wandelt und überträgt das vom Motor kommende Drehmoment.
Mit dem Drehmomentwandler ist ein sanftes Anfahren möglich, zudem reduziert er Drehschwingungen des Motors.
Aufbau
Der Hydrodynamischer Drehmomentwandler hat die selbe Aufgabe wie die Kupplung beim Schaltgetriebe er bewirkt im
Wandlungsbereich Drehmomentverstärkung.
Der hydrodynamischer Drehmomentwandler besteht aus volgenden Bauteilen
- Pumpenrad
- Tubinenrad
- Leitrad mit Freilauf
- Überbrückungskupplung
Funktion
Beim Anfahrvorgang dreht sich das, vom Schwungrad angetriebene, Pumpenrad 
