Stellung der Räder: Unterschied zwischen den Versionen
Aus BS-Wiki: Wissen teilen
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | Dieser Artikel wird bearbeitet von [[Benutzer:CoolRunner|Karsetn M.]] und [[Benutzer:Wolperdinger|Michael G.]] | + | Dieser Artikel wird bearbeitet von [[Benutzer:CoolRunner|Karsetn M.]] und [[Benutzer:Wolperdinger|Michael G.]]<br /><br /> |
| + | |||
| + | |||
| + | == Einleitung zur Stellung der Räder == | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | == Auflistung der Radeinstellgrößen == | ||
| + | |||
| + | |||
| + | === Sturz === | ||
| + | |||
| + | |||
| + | === Spreizung === | ||
| + | |||
| + | |||
| + | === Spur === | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | === Lenkrollhalbmesser/Lenkrollradius === | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | === Nachlauf === | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | == Auswirkungen falscher Einstellung == | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | == Reparaturmaßnahmen/Einstellmöglichkeiten == | ||
Version vom 22. April 2010, 10:45 Uhr
Dieser Artikel wird bearbeitet von Karsetn M. und Michael G.