Volkswagen Golf 2: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Media:Golf II, in Detschland produziert von 1983 bis 1992, ist der Nachfolger des VW Golf I.
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Der Golf ist ein Wagen der sog. Mittelklasse.
 
  
Der Nachfolger des ersten Golfs behielt das Schrägheckkonzept seines Vorgängers bei. Der Radstand des Golfs wurde um 7,5 cm größer und in der Gesamtlänge um 17 cm länger. Um mit den Maßen den Luftwiederstandsbeiwert niedrig zu halten, wurde er etwas rundlicher als der 1er gestaltet. Auch an Leergewicht legte der 2er um 95 kg zu.
 
Der Korrosionsschutz wurde ebenfalls verbessert, da beim 1er Golf vermehrt nach wenigen Jahren große Probleme mit Rost auftraten.
 
"Ab Modelljahr 1989 haben alle Modelle ab 51 kw serienmäßig ein Fünfganggetriebe." (Wikipedia, Allgemeines Golf II)
 
Für heute fast schon selbsverständliche Austattungen waren damals für den Golf 2 erstmals gegen Aufpreis erhältlich. Dazu gehörten u. A. : Servolenkung, el. Fensterheber, ABS und ZV (Zentralverriegelung). Geregelte sowie ungeregelte Katalysatoren waren ab 1985 auch gegen Aufpreis erhältlich.
 
  
  
Geschichte des Golf II
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== Der Golf II ==
August '83: der vollkommen überarbeitete Golf wird vorgestellt
 
Ausstattungen: 2- oder 4-türige Heckklappenlimosine in C-, CL-, GL- und GLX- Auststattung
 
  
Unterschiede zum 1er Golf:
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Der '''Golf II''' wurde in Detschland produziert von 1983 bis 1992, ist der Nachfolger des VW Golf I. Der Golf ist ein Wagen der sog. Mittelklasse.
- längerer Radstand, breitere Spur, größerer Koffer- und Innenraum
 
- Tank aus Kunststoff mit größerem Fassungvolumen
 
- Fahrwerk hat mehr Federweg und "spurkorrigierende Hinterachslager"
 
- Geräuschisolation wurde verbessert
 
- niedrigerer Kraftstoffverbrauch durch verringerten Luftwiederstand
 
  
Oktober '83: Es ist für alle Modelle die elektrische Sitzheizung als Mehrausstattung erhältlich
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Der '''Nachfolger des ersten Golfs''' behielt das Schrägheckkonzept seines Vorgängers bei. Der Radstand des Golfs wurde um 7,5 cm größer und in der Gesamtlänge um 17 cm länger. Um mit den Maßen den Luftwiederstandsbeiwert niedrig zu halten, wurde er etwas rundlicher als der 1er gestaltet. Auch an Leergewicht legte der 2er um 95 kg zu. Der Korrosionsschutz wurde ebenfalls verbessert, da beim 1er Golf vermehrt nach wenigen Jahren große Probleme mit Rost auftraten. "Ab Modelljahr 1989 haben alle Modelle ab 51 kw serienmäßig ein Fünfganggetriebe." (Wikipedia, Allgemeines Golf II) Für heute fast schon selbsverständliche Austattungen waren damals für den Golf 2 erstmals gegen Aufpreis erhältlich. Dazu gehörten u. A. : Servolenkung, el. Fensterheber, ABS und ZV (Zentralverriegelung). Geregelte sowie ungeregelte Katalysatoren waren ab 1985 auch gegen Aufpreis erhältlich.
  
August '85: verlängerte Wartungsintervalle werden eingeführt
 
  
Januar '86: Heckwaschanlage wird mit dem Wasser aus dem vorderen Behätler versorgt
 
  
Februar '86: im 4-Türer: serienmäßig Höhenverstellung für die vorderen Gurtbeschläge, im 2- Türer gegen Aufpreis
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Im Jahr 2004 wurden die ersten VW Golf 30 Jahre alt und können damit offiziell als Oldtimer zugelassen werden.
  
August '86: CL-Ausstattungen werden aufgewertet durch hochwertigere Materialien bei Sitzbezügen und Teppichen Außenspiegel sind von innen
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== Die Geschichte des Golf II ==
verstellbar und bekommen eine elektrisch einstellbare Heizung Zentralverriegelung sowie Colorverglasung kommen zur Grundausstattung dazu
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* 08/83: der vollkommen überarbeitete Golf wird vorgestellt Ausstattungen: 2- oder 4- türige Heckklappenlimosine in C-, CL-, GL- und GLX- Auststattung
 
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* 10/83: für alle Modelle: elektrische Sitzheizung als Mehrausstattung erhältlich
August '87: Kühlergrill mit größerem VW Emblem, sowie veränderte Heckschriftzüge zieren den 2er
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* 08/85: verlängerte Wartungsintervalle werden eingeführt
2-strahlige Waschdüsen sind jetzt Standard beim 2er
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* 01/86: Heckwaschanlage wird mit dem Wasser aus vorderem Behätler versorgt
verbesserte Radioausstattung
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* 02/86: im 4-Türer: serienmäßig Höhenverstellung für vordere Gurtbeschläge, im 2- Türer gegen Aufpreis
Teile der vorderen Radaufhängung werden geändert
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* 08/86: CL-Ausstattungen werden aufgewertet -> hochwertigere Sitzbezüge und Teppiche; Außenspiegel von innen verstellbar und elektrisch einstellbare Heizung; Zentralverriegelung sowie Colorverglasung kommen zur Grundausstattung dazu
August '88: Das Grundmodell des Golf 2 bekommt Türablagekästen
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* 08/87: Kühlergrill mit größerem VW Emblem; veränderte Heckschriftzüge ; 2-strahlige Waschdüsen jetzt Standard beim 2er; verbesserte Radioausstattung; Teile der vorderen Radaufhängung werden geändert
Septem. '88: zwei Drehpunkte bei der Heizungs-/ Lüftungsregulierung
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* 08/88: Grundmodell des Golf 2 bekommt Türablagekästen
August '89: neuer Ausstattunsumfang: rechter Außenspiegel, Leuchtweitenregelung, Griffleiste der Heckklappe in Wagenfarbe, neue Stoßfänger (auf Anfrage
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* 09/88: zwei Drehpunkte bei der Heizungs-/ Lüftungsregulierung
mit Nebelscheinwerfern)
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* 08/89: neuer Ausstattunsumfang: rechter Außenspiegel, Leuchtweitenregelung, Griffleiste der Heckklappe in Wagenfarbe, neue Stoßfänger (auf Anfrage mit Nebelscheinwerfern)
Mai '90: verbesserter Zahnriemen mit verändertem Zahnprofil
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* 05/90: verbesserter Zahnriemen mit verändertem Zahnprofil
August '90: Kontrollleuchte Bremsflüssigkeitsstand bei allen Modellen serienmäßig
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* 08/90: Kontrollleuchte Bremsflüssigkeitsstand bei allen Modellen serienmäßig
August '91: serienmäßige Seitenblinker, höhenverstellbarer Fahrersitz, Gepäckraumbeleuchtung, Sportlenkrad und Gurthöhenverstellung beim 2-Türer
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* 08/91: serienmäßige Seitenblinker, höhenverstellbarer Fahrersitz, Gepäckraumbeleuchtung, Sportlenkrad und Gurthöhenverstellung beim 2-Türer
Septem. '91: 3-er Golf wird vorgestellt, parallel wird der 2er noch bis Mitte '92 weitergebaut
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* 09/91: 3-er Golf wird vorgestellt, parallel wird der 2er noch bis Mitte '92 weitergebaut
 
 
 
 
 
 
Varianten des 2er Golfs
 
Es gibt insgesamt 8 Varianten des Golfs:
 
C:          einfachste Sitzbezugstoffe (langlebig), minimale technische Ausstattung, keine vordere Mittelkonsole, Türablagen und Uhr
 
              Benzinmotoren bis 90 PS, Dieselmotoren mit 54 PS und 70 PS
 
                             
 
CL:        ab Modelljahr 1987: Zeituhr und Mittelkonsole, ansonsten keine Sonderausstattung
 
              Motoren wie bei der C-Variante
 
              später Allradantrieb und Automatikgetriebe
 
 
 
GL:         Wärmeschutzverglasung, hochwertigere Stoffe, (Tür-) Seiten- und Schalthebelverkleidungen mit Kunstlederbezug
 
               voluminösere Stoßfängerverkleidung
 
               alle Motoren bis 90 PS mit Automatik- und 4-Gang-Schaltgetriebe
 
 
 
GLX:       versehen mit fast allen lieferbaren Sonderausstattungen: teillackierte Stoßfänger, Sportlenkrad, lederbezogener Schaltknauf,        
 
                Poslterbezüge aus Velours, geteilte Rückbank mit Kopfstützen, verstell- und beheizbare Außenspiegel, Servolenkung,
 
                Multifunktionsanzeige, Drehzahlmesser
 
                viertürig lieferbar
 
                Motorvariante nur 1,8er mit 90 PS und nur von 08.83 bis 10.83
 
 
 
Carat:       Luxusvariante des GLX, ersetze den GLX ab 11.83 bis zur Einstellung der Herstellung
 
                als Ersatz: CL und GL werden in der Ausstattung aufgewertet
 
 
 
GT:          leichte Tieferlegung (10 mm), Kotflügelverbreiterung, seitliche Zierstreifen in der Karosserie, Heckspoiler an der Oberkante der Heckklappe,
 
                Drehzahlmesser, MFA,
 
                1,8er Motor, 90 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe oder
 
                Allradantrieb, 1,8er 98 PS, ebenfalls 5-Gang
 
 
 
GTI:         leistungsstärkere Motoren (bis zu 160 PS) mit 8 oder 16 Ventilen, seilzuggeschaltetes Getriebe, auch Allradantrieb verfügbar
 
                GTI speziefische Optik, z.B. roter Zierramen, Heckspoiler oben an der Heckklappe, Doppelscheinwerfergril, Nebelscheinwerfer
 
 
 
Sondermodelle Golf II
 
 
 
 
 
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IM AUFBAU
 

Version vom 9. April 2010, 20:07 Uhr


Der Golf II

Der Golf II wurde in Detschland produziert von 1983 bis 1992, ist der Nachfolger des VW Golf I. Der Golf ist ein Wagen der sog. Mittelklasse.

Der Nachfolger des ersten Golfs behielt das Schrägheckkonzept seines Vorgängers bei. Der Radstand des Golfs wurde um 7,5 cm größer und in der Gesamtlänge um 17 cm länger. Um mit den Maßen den Luftwiederstandsbeiwert niedrig zu halten, wurde er etwas rundlicher als der 1er gestaltet. Auch an Leergewicht legte der 2er um 95 kg zu. Der Korrosionsschutz wurde ebenfalls verbessert, da beim 1er Golf vermehrt nach wenigen Jahren große Probleme mit Rost auftraten. "Ab Modelljahr 1989 haben alle Modelle ab 51 kw serienmäßig ein Fünfganggetriebe." (Wikipedia, Allgemeines Golf II) Für heute fast schon selbsverständliche Austattungen waren damals für den Golf 2 erstmals gegen Aufpreis erhältlich. Dazu gehörten u. A. : Servolenkung, el. Fensterheber, ABS und ZV (Zentralverriegelung). Geregelte sowie ungeregelte Katalysatoren waren ab 1985 auch gegen Aufpreis erhältlich.


Im Jahr 2004 wurden die ersten VW Golf 30 Jahre alt und können damit offiziell als Oldtimer zugelassen werden.

Die Geschichte des Golf II

  • 08/83: der vollkommen überarbeitete Golf wird vorgestellt Ausstattungen: 2- oder 4- türige Heckklappenlimosine in C-, CL-, GL- und GLX- Auststattung
  • 10/83: für alle Modelle: elektrische Sitzheizung als Mehrausstattung erhältlich
  • 08/85: verlängerte Wartungsintervalle werden eingeführt
  • 01/86: Heckwaschanlage wird mit dem Wasser aus vorderem Behätler versorgt
  • 02/86: im 4-Türer: serienmäßig Höhenverstellung für vordere Gurtbeschläge, im 2- Türer gegen Aufpreis
  • 08/86: CL-Ausstattungen werden aufgewertet -> hochwertigere Sitzbezüge und Teppiche; Außenspiegel von innen verstellbar und elektrisch einstellbare Heizung; Zentralverriegelung sowie Colorverglasung kommen zur Grundausstattung dazu
  • 08/87: Kühlergrill mit größerem VW Emblem; veränderte Heckschriftzüge ; 2-strahlige Waschdüsen jetzt Standard beim 2er; verbesserte Radioausstattung; Teile der vorderen Radaufhängung werden geändert
  • 08/88: Grundmodell des Golf 2 bekommt Türablagekästen
  • 09/88: zwei Drehpunkte bei der Heizungs-/ Lüftungsregulierung
  • 08/89: neuer Ausstattunsumfang: rechter Außenspiegel, Leuchtweitenregelung, Griffleiste der Heckklappe in Wagenfarbe, neue Stoßfänger (auf Anfrage mit Nebelscheinwerfern)
  • 05/90: verbesserter Zahnriemen mit verändertem Zahnprofil
  • 08/90: Kontrollleuchte Bremsflüssigkeitsstand bei allen Modellen serienmäßig
  • 08/91: serienmäßige Seitenblinker, höhenverstellbarer Fahrersitz, Gepäckraumbeleuchtung, Sportlenkrad und Gurthöhenverstellung beim 2-Türer
  • 09/91: 3-er Golf wird vorgestellt, parallel wird der 2er noch bis Mitte '92 weitergebaut