Abgasanlage: Unterschied zwischen den Versionen

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Abgaskrümmer  
 
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Hosenrohr  
 
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Vorschalldämpfer
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Katalysator
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Schalldämpfer
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Endschalldämpfer
 
 
Endrohr  
 
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Diese Verbindung dämpft die Schwingungen und Wankbewegungen des Motors von der am Unterboden befestigten Abgasanlage.
 
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Er wird von unten mit einem angeschweißten Blech vor Spritzwasser geschützt.Ein poröser Keramikblock mit kleinen ,parallel zur Längsachse verlaufenden Kanälen befindet sich im Inneren.Er wird auch in Ugs Kat bezeichnet.
  
 
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Schalldämpfer:Die Schalldämpfer in einer Abgasanlage dienen der Reduzierung des Mündungsgeräuschs der Abgasanlage, die bei Kraftfahrzeugen auch Auspuffanlage genannt wird. Sie sind ebenfalls als Schalldämpfer wirkenden
 
 
Katalysator: Er filtert zusammen mit der Lambdasonde die Abgase.
 
Er wird von unten mit einem angeschweißten Blech vor Spritzwasser geschützt.Ein poröser Keramikblock mit kleinen ,parallel zur Längsachse verlaufenden Kanälen befindet sich im Inneren.
 

Version vom 28. März 2010, 19:26 Uhr

                                 Abgasanlage 


Ein Dieselrußpartikelfilter ist eine Einrichtung zur Reduzierung der im Abgas von Dieselmotoren vorhandenen Partikel.Dabei gibt es zwei Funktionsweisen, die sich grundsätzlich unterscheiden: Wandstromfilter & Durchflussfilter , bei der ersten Variante durchströmen die Abgase im Filter eine poröse Wand.Beim Durchflussfilter durchfließen die Abgase den Filter entlang seiner inneren Oberfläche. Im PKW kam der Dieselpartikelfilter erstmals 1985 in der Mercedes-Benz S-Klasse auf dem US-Markt zum Einsatz.

                DIESE SEITE WIRD IMMER NOCH BEARBEITET.
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     Abgasrückführung

Die Abgasrückführung (AGR) wird zur Minderung von Stickoxiden (NOx) verwendet, welche bei der Verbrennung von Kraftstoff in Ottomotoren & auch Dieselmotoren entstehen. Diese Reduktion ist nötig, um die vorgeschriebenen Emissionsgrenzwerte einzuhalten. In Dieselmotoren dienen sie zusätzlich der Geräuschreduzierung, in Otto-Motoren der Senkung des Kraftstoffverbrauches.



Bildunterschrift


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Auspuff

Die Bestandteile eines gängigen Pkw mit Ottomotor sind in Richtung des Abgasstroms:

Abgaskrümmer Hosenrohr Katalysator Schalldämpfer Endrohr

Abgaskrümmer:Der Abgaskrümmer wird direkt mit dem Zylinderkopf verbunden.Er besteht aus Grauguss oder Edelstahl. Um die strengen Abgasnormen und eine weitere Senkung des Kraftstoffverbrauchs zu erreichen, gibt es bei neueren Motoren eine Abgasrückführung.Ein Ventil , welches am Krümmer sitzt , verbindet diesen mit dem Ansaugsystem .

Hosenrohr:Das Hosenrohr ist per Verschraubung mit dem Abgaskrümmer starr verbunden.Mit dem Katalysator ist das Hosenrohr über das sogenannten Flexrohr verbunden ,welches meist metallisch. Diese Verbindung dämpft die Schwingungen und Wankbewegungen des Motors von der am Unterboden befestigten Abgasanlage.

Katalysator: Er filtert zusammen mit der Lambdasonde die Abgase. Er wird von unten mit einem angeschweißten Blech vor Spritzwasser geschützt.Ein poröser Keramikblock mit kleinen ,parallel zur Längsachse verlaufenden Kanälen befindet sich im Inneren.Er wird auch in Ugs Kat bezeichnet.

Schalldämpfer:Die Schalldämpfer in einer Abgasanlage dienen der Reduzierung des Mündungsgeräuschs der Abgasanlage, die bei Kraftfahrzeugen auch Auspuffanlage genannt wird. Sie sind ebenfalls als Schalldämpfer wirkenden