Handbremse: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 16. März 2010, 13:43 Uhr

Handbremse

Die Hanbremse ist ein Teil der Bremsanlage. Die Handbremse sitz im Fahrzeug inneren und meist zwischen Fahrer und Beifahrer. Die Handbremse wird per Hand bedient.

Bildunterschrift

Funktion

Eigentlich ist die Handbremse eine Feststellbremse, die mit den Bremsbelägen auf die Bremsscheibe trifft und damit die Fortbewegung des Autos verhindert. Sie wirkt nur auf die Räder der hinter Achse. Da sich die Feststellbremse aber per Hebel betätigen lässt, hat sich der Begriff der Handbremse durchgesetzt.

Die Handbremse soll ein haltendes oder parkendes Fahrzeug gegen Wegrollen, auch bei geneigter Fahrbahn, sichern. Die Bauteile müssen aus Sicherheitsgründen mechanisch wirken. Die Handbremse dient auch als Hilfsmittel beim Anfahren am Berg.

Kontrolllampe

Auf der Instrumententafeln gibt es eine Kontrolllampe, die aufleuchtet wenn die Feststellbremse angezogen ist, aber auch vor zu wenig Bremsflüssigkeit leuchtet die Kontrolllampe auf.

Entwicklung

Die neuste Entwicklungen in der Automobiltechnik ermöglichen eine automatische Feststellbremse, die per Knopfdruck betätigt wird und wieder gelöst werden kann. Auch diese sollte Regelmäßig betätigt werden, damit es keine späteren Schäden gibt. Die erste automatische Feststellbremse wurde erstmals ab 2001 in der 7er-Reihe (E65) eingesetzt. Die abkürzung von der automatische Feststellbremse heisst EPB (Electric Park Brake).

Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Handbremse