Turbolader: Unterschied zwischen den Versionen

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DER TURBOLADER
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'''DER TURBOLADER'''''kursiver Text''
  
1. Aufbau
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Während des Ansaugtaktes wird die möglichst hohe Frischgasmenge durch einen Lader (Ladegerät) in den Zylinder gefördert. Das Kraftsoff-Luft-Gemisch (KLG) oder die Luft wird ganz oder teilweise außerhalb vom Zylinder vor verdichtet.
2. Funktion
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Man unterscheidet:
3. Anwenderbeispiele
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-Lader ohne mechanischen Antrieb, z.B. Abgasturbolader
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-Lader mit mechanischem Antrieb, z.B.Rootslader, Kompressor, Spirallader, Flügelzellenlader
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-Druckwellenlader, z.B. Comprex-Lader
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<u>'''ABGASTURBOLADER:'''</u>
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Die Abgasenergie wird verwendet um Frischgase in die Zylinder zu fördern.
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Die Ladewirkung wird deutlich bei mittleren bis hohen Drehzahlen.

Version vom 9. März 2010, 14:37 Uhr

wird bearbeitet


DER TURBOLADERkursiver Text

Während des Ansaugtaktes wird die möglichst hohe Frischgasmenge durch einen Lader (Ladegerät) in den Zylinder gefördert. Das Kraftsoff-Luft-Gemisch (KLG) oder die Luft wird ganz oder teilweise außerhalb vom Zylinder vor verdichtet. Man unterscheidet: -Lader ohne mechanischen Antrieb, z.B. Abgasturbolader -Lader mit mechanischem Antrieb, z.B.Rootslader, Kompressor, Spirallader, Flügelzellenlader -Druckwellenlader, z.B. Comprex-Lader

ABGASTURBOLADER:

Die Abgasenergie wird verwendet um Frischgase in die Zylinder zu fördern. Die Ladewirkung wird deutlich bei mittleren bis hohen Drehzahlen.