Zylinder, Zylinderkopf: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 24. August 2009, 19:13 Uhr
Dieser Artikel wird bearbeitet von Mark Fochler... 
V12-Motorblock
Aufgaben und Beanspruchung
Aufgaben
- Zusammen mit dem Kolben den Verbrennungsraum bilden.
- Führung des Kolbens durch den Zylinder.
Beanspruchung
- Hohe Verbrennungsdrücke und Temperaturen.
- Große Wärmespannungen durch schnelle Temperaturwechsel.
- Verschleiß der Zylinderlaufbahn durch Kolbenreibung
und Verbrennungsrückstände.
- Erhöhte Reibung beim Kaltstart, unvergaster Kraftstoff wäscht Schmierfilm am Zylinder ab.
Eigenschaften der Werkstoffe
- Große Festigkeit und Formsteifigkeit
- Gute Wärmeleitung
- Geringe Wärmedehnung
- Große Verschleißfestigkeit
- Gute Gleiteigenschaft für die Zylinderlauffläche
Zylinderbauarten
Flüssigkeitsgekühlte Zylinder
| Die Zylinder flüssigkeitsgekühlter Motoren
sind meist zu einem Block zusammengefasst. Der doppelwandige Zylinderblock wird von Kühlkanälen durchzogen; die Kühlflüssigkeit wird durch die Wasserpumpe zugeführt, kühlt die Zylinderwandungen und fließt durch Kanäle in den Zylinderkopf. Zylinderkurbelgehäuse Zylinderblock und Kurbelgehäuseoberteil sind in einem Stück gegossen aus
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