Standheizung: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | nahezu vollständige Verbrennung mit geringen abgaswerten.<br />Zusätzlich hat sie eine kompackte Bauweise mit einer geringen Stromaufnahme.<br /><br /> | + | nahezu vollständige Verbrennung mit geringen abgaswerten. Die entstehende Wärme dabei ist der Grund warum man die Standheizung beim tanken abstellen muss.<br />Zusätzlich hat sie eine kompackte Bauweise mit einer geringen Stromaufnahme.<br /><br /> |
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Version vom 19. März 2009, 14:06 Uhr
Dieser Artikel wird bearbeitet von Andreas Maack und Mark Fochler...
Inhaltsverzeichnis
Algemeines & Technik
Standheizungen sind Zusatzheizungen, welche zum Komfort des Fahrers dienen. Vor dem Antritt der Fahrt , wird die Standheizung entweder durch Zeitschaltuhr oder per Funkfernbedienung in Gang gesetzt und erwärmt dann durch Verbrennung eines Kraftstoffes den Innenraum des Fahrzeuges.
Der Brenner der Standheizung startet auch bei -40°C und erreicht nach ca. 30 Sekunden
seine volle Leistung von 4 bis 6 Kilowatt.
Eine Dosierpumpe fördert den benötigten Kraftstoff und spritzt in impulsweise
in den Brennraum ein. Die Flamme im Brennraum ist kontinuierlich am brennen und hat eine
nahezu vollständige Verbrennung mit geringen abgaswerten. Die entstehende Wärme dabei ist der Grund warum man die Standheizung beim tanken abstellen muss.
Zusätzlich hat sie eine kompackte Bauweise mit einer geringen Stromaufnahme.
Bedienung
Funkfernbedienungen
Die Funkfernbedienungen kann man unterscheiden in GSM-fernbedienungen und in "normale" Funkfernbedienungen.
GSM-Fernbedienungen
Funk-Fernbedienungen
Zeitschaltuhr
Man unterscheidet zwei verschiedene Arten von Standheizungen, die mit einem Luft Gebläse und die die mit dem Kühlkreislauf verbunden sind.
