Reibwirkung:
 
 
 
 
Der Haftreibwert einer Einscheibenkupplung soll etwa µ=0,3-o,5 betragen.
Dieser Wert hängt ab vom:
-Zustand der Beläge ,z.B.: neu, verölt, verbrannt, vereist
-Zustand der Reibflächen ,z.B.: glatt, eingelaufen
-Werkstoff der Beläge ,z.B.: organisches Material, Sinterwerkstoffe
 
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 9P: Instandhalten von Kraftübertragungssystemen]]
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