Benutzer:J.Peplau: Unterschied zwischen den Versionen

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== Bauformen von Synchronriementrieben ==
 
== Bauformen von Synchronriementrieben ==

Version vom 1. Oktober 2008, 19:14 Uhr

Hallo, ich bin J. Peplau

Mein Thema lautet formschlüssige Riementriebe --J.Peplau 12:10, 15. Dez 2007 (CET)


Wirkprinzip und Funktion von Synchronriementrieben

Synchronriementriebe sind Zugmitteltriebe bei denen das Zugmittel (Synchronriemen) elastisch und biegeweich ist. Die Kraftübertragung wird durch Formschluss erreicht, wobei die Umfangskraft als Zugkraft von der Antriebswelle zu der (den) Abtriebswelle(n) übertragen wird.

Vergleich zu kraftschlüssigen Riementrieben

Vorteile Nachteile
synchroner Lauf (i = konstant) relativ teure Fertigung
hoher Wirkungsgrad (bis η = 0,99) empfindlich gegen Fremdkörper
geringe Riemenvorspannung stärkeres Laufgeräusch
kritisch bei Überlastung


Vergleich zu Zahnrad-und Kettentrieben

Vorteile Nachteile
stoß-und schwingungsdämpfender Lauf
geräuscharmer Lauf
einfacher, preiswerter Aufbau
größere Wellenabstände möglich
geringes Leistungsgewicht begrenzter Temperaturbereich
größerer Platzbedarf


Bauformen von Synchronriementrieben

Synchronriemenprofile

Synchronriemenwerkstoffe

Aufbau der Synchronriemenscheibe

Riemenwahl

Ablaufplan

Berechnungsgrundlagen

Berechnungen zum Synchronriementrieb

Vorlage:Sprungmarke Zahnriemen

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