'''M'''otor'''s'''chleppmoment-'''R'''egelung (MSR) ist ein [[Sicherheitssystem]] im Kfz und verhindert ein Rutschen der Antriebsräder auf glatter Fahrbahn.
Dieses Rutschen kann eine Folge der Bremswirkung des Motors sein.
Unter anderem dannAls Ergänzung zur Antriebsschlupfregelung optimiert die Motorschleppmomentregelung (MSR) den Schlupf an den Antriebsrädern bei Gaswegnahme. Über die Momentenschnittstelle zum Motorsteuergerät wird hier durch dosierte Leistungszugabe übermäßiger Bremsschlupf verhindert. Ohne Motorschleppmomentregelung kann bei abrupter Gaswegnahme oder bei hartem Einkuppeln das Motorbremsmoment insbesondere in der Kurve starke Lastwechselreaktionen auslösen, wenn die infolge der Fahrer dynamischen Radlastverlagerungen von Hinter- zu Vorderachse sowie von den kurveninnerenzu den Fuß kurvenäußeren Rädern zu schnell vom Gas nimmt oder einen Gang herunter schalteteiner Umverteilung der Seitenführungskräfte und damit zu einer (im Allgemeinen eindrehenden) Gierreaktion führen, die durch blockierende Antriebsräder noch verstärkt wird. In einem solchen Fall wird die gefährliche Bremswirkung Die Motorschleppmomentregelung ist derart ausgelegt, dass sie das Automobil stets auf stabilem Kurs hält, ohne allerdings das Motorbremsmoment, das geübte Fahrer zum Abbremsen und auch zum Mitlenken des Motors durch einen Eingriff ins Motormanagement verhindertFahrzeugs heranzuziehen gewohnt sind, gänzlich zuunterdrücken.