Starthilfe mit dem Starthilfekabel: Antworten: Unterschied zwischen den Versionen
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− | #Zuerst das Starthilfekabel vom Minuspol des leeren Akkumulators anschliessen und erst dann an den Minuspol des Spenderfahrzeuges.Ist dies gemacht wird der Pluspol des leeren Akkumulators angeschlossen und mit dem Pluspol des Spenderfahrzeug verbunden.Dies gewährt die eigene Sicherheit,da | + | #Zuerst das Starthilfekabel vom Minuspol des leeren Akkumulators anschliessen und erst dann an den Minuspol des Spenderfahrzeuges. Ist dies gemacht, wird der Pluspol des leeren Akkumulators angeschlossen und mit dem Pluspol des Spenderfahrzeug verbunden. Dies gewährt die eigene Sicherheit, da eine Gefahr besteht, wenn man zuerst den Minuspol des Spenderfahrzeuges anschließt. So können zum Beispiel bei defektem Sarthilfekabel Funken überspringen. |
− | # | + | #Dass die Pole des Akkumulators richtig angeschlossen sind und das man das Spenderfahrzeug laufen lässt. |
− | # | + | #Die Batterie des Dieselfahrzeuges hat in der Regel eine höhere Kapazität. |
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Version vom 23. März 2006, 12:31 Uhr
Fragen
- In welcher Reihenfolge müssen bei der Starthilfe mit dem Starthilfekabel die Pole angeschlossen werden?
- Was muss man bei Starthilfe mit dem Starthilfekabel beachten? Nenne 2 Beispiele
- Worin unterscheidet sich die Batterie eines Dieselfahrzeuges von der eines Benziners?
Antworten
- Zuerst das Starthilfekabel vom Minuspol des leeren Akkumulators anschliessen und erst dann an den Minuspol des Spenderfahrzeuges. Ist dies gemacht, wird der Pluspol des leeren Akkumulators angeschlossen und mit dem Pluspol des Spenderfahrzeug verbunden. Dies gewährt die eigene Sicherheit, da eine Gefahr besteht, wenn man zuerst den Minuspol des Spenderfahrzeuges anschließt. So können zum Beispiel bei defektem Sarthilfekabel Funken überspringen.
- Dass die Pole des Akkumulators richtig angeschlossen sind und das man das Spenderfahrzeug laufen lässt.
- Die Batterie des Dieselfahrzeuges hat in der Regel eine höhere Kapazität.