Messschieber: Unterschied zwischen den Versionen
Aus BS-Wiki: Wissen teilen
Dg (Diskussion | Beiträge) |
Dg (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 9: | Zeile 9: | ||
#Die Zehntel-Millimeter werden auf der Noniuskala abgelesen: Der Teilstrich auf dem [[Nonius]], der mit einem Teilstrich der Hauptskala übereinander steht, ergibt den Messwert. | #Die Zehntel-Millimeter werden auf der Noniuskala abgelesen: Der Teilstrich auf dem [[Nonius]], der mit einem Teilstrich der Hauptskala übereinander steht, ergibt den Messwert. | ||
{{www}} | {{www}} | ||
| − | [[ | + | * [[Media:Ab Demo Messschieber.docx|Messübung]] |
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]] | [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]] | ||
[[Kategorie:Lernfeld 2: Demontieren, Instandsetzen und Montieren von fahrzeugtechnischen Baugruppen oder Systemen]] | [[Kategorie:Lernfeld 2: Demontieren, Instandsetzen und Montieren von fahrzeugtechnischen Baugruppen oder Systemen]] | ||
Version vom 15. August 2017, 06:49 Uhr
Der Messschieber wird für Längen- und Tiefenmessungen benutzt.
Es gibt drei Nonienarten: Im einfachsten Fall ist der Nonius in 10 Teile zu je 0,9mm Breite unterteilt. Diesen Nonius nennt man auch "Zehnernonius". Mit ihm kann man auf 1/10mm genau messen. Ablesen:
- Die ganzen Millimeter werden auf der Hauptskala gemessen (links vom Nullpunkt der Noniuskala).
- Die Zehntel-Millimeter werden auf der Noniuskala abgelesen: Der Teilstrich auf dem Nonius, der mit einem Teilstrich der Hauptskala übereinander steht, ergibt den Messwert.
