Opel Calibra: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 21. April 2012, 21:43 Uhr

Der Name

Opel Calibra 1990 - 1993

Der Opel Calibra (von Manfred Gotta) ist der Nachfolger des Opel Mantas und somit in der 2. Generation die Phantasienamen bekommen und weder eine Übersetzung noch eine Bedeutung in allen Weltsprachen haben.Seid beginn der 80er Jahre mit dem Anfang der Internationalisierung wurden ausschließlich 2 silbige Phantasienamen genutzt die auf "A" enden. (Astra,Omega,Vectra,Manta)

  • Facelift 1 1993 - 1995 Emblem im Grill

  • Facelift 2 1996 - 1997 Zierleisten mit Lackiert

Daten

Opel Calibra
Hersteller Opel
Produktionszeitraum 1990 - 1997
Klasse Mittelklasse
Karosserieversionen Cupé, 3 Türer
Motoren Ottomotoren 2,0 & 2,5L (85-150KW)
Länge 4492mm
Breite 1688mm
Höhe 1320mm
Radstand 2600mm
Leergewicht 1120 - 1405Kg
Vorgänger Opel Manta
Nachfolger Keiner

Geschichte

Der Opel Calibra wurde als Antwort auf die Japanische Coupé-Übermacht gebaut mit 2 Sitzen vorne und 2 Sitzen hinten. Demnach ist es richtig das der Calbira ein 4er Sitzer ist. So ist es auch im Fahrzeugschein eingetragen.

Der Calibra brachte für die Opel AG einige Revolutionäre Eigenschaften mit sich.
Scheinwerfer
  • Der niedrige Cw - Wert von 0,26 machte den Calibra zum Aerodynamischsten Serinen Auto der welt.
  • Der erste Einsatz in Opel Fahrzeugen von Ellipsoid-Scheinwerfern die ein verstärktes Lichtbild dank einer Linse bieten.
Turbokrümmer
  • Ein nicht angeflanschter sondern in den Abgasskrümmer integrierter Turbolader im 4x4 trubo
  • Erster 4er Ventieler Motor (pro zylinder)und 2 obenliegenden Nockenwellen von Opel
  • c20xe war weltweit zu seiner zeit der Benzinmotor mit dem höchsten Wirkungsgrad 37%

Motoren

4 Zylinder

Modell Hubraum Motorbezeichnungen Leistung Drehmoment 0-100km/h Vmax Bauzeit
2,0 1998 cm³ C20NE 85 Kw/116 Ps 170 Nm 10,0s 205 Km/h 1990 - 1997
2,0 16V 1998 cm³ X20XEV 100 Kw/136 Ps 185 Nm 9,5s 215 Km/h 1994 - 1997
2,0 16V 1998 cm³ C20XE 110 Kw/150 Ps 196 Nm 8,5s 223 Km/h 1990 - 1994
2,0 Turbo 4x4 1998 cm³ C20LET 150 Kw/204 Ps 280 Nm 6,8s 245 Km/h 1992 - 1996


6 Zylinder

Modell Hubraum Motorbezeichnungen Leistung Drehmoment 0-100km/h Vmax Bauzeit
2.5 V6 2498 cm³ C25XE 125 kW/170 PS 227 Nm 7,8 s 237 km/h 1993−1996
2.5 V6 2498 cm³ X25XE (verbesserte Abgasnorm) 125 kW/170 PS 227 Nm 7,8 s 237 km/h 1996−1997

Sonder Editionen

Etwa 40 % der Calibras wurden bei Valmet Automotive in Uusikaupunki (Finnland) gebaut − 93 978 Exemplare ab 1991. Diesen Calibras mit der „9“ nach dem Modelljahr-Buchstaben in der Fahrgestellnummer (statt „1“ für Rüsselsheim) wird eine deutlich bessere Rostvorsorge nachgesagt als den Rüsselsheimer Calibras.

Außerdem gab es einige wenige Cabrio Versionen die sehr schick sind und die die selben Tuning Teile passen wie an den geschlossenen.

  • Cabrio.JPG
  • Cabrio2.JPG

Als der Bau des 1996er Modells endete, endete auch der Bau des Turbo Motors C20LET und der des 116Ps starken C20NE im Calibra. Da sich die Umrüstung der neuen Abgasnorm nicht rentiert hätte.

Kaufberatung

Wer sich einen Calibra kaufen möchte sollte auf folgende Punkte achten:

  • Rostbildung am Unterboden und vor allem in den Radläufen.
  • Leichtlauf Öl benutzen da sie gerne mal getreten wurden und wahrscheinlich kein "Rentner" als Erstbesitzer zu finden ist.
  • Motor-Spülung mit Additiven durchführen.
  • Beim Allrad einmal auf die Hebebühne nehmen starten und gucken ob er noch funktionstüchtig ist denn viele haben hinten eine andere Felgengröße als vorne Gewählt und somit den das Allradbetriebe Zerstört.
  • Am besten einen aus Finnland nehmen.

Rennsport Karriere

1993 ging der Calibra in die DTM zuerst mit dem normalen C25XE Motor(170PS) 1994 kamen 3 Allrad Calibras dazu. 1995 bestand das DTM Team aus 6 Calibra Rennwagen. Im April 1996 brachte Opel eine DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft)und ITC (International Touring Car Championship)Version des Calibra auf den Markt. Sie nannte sich Cliff Edition und werbt somit für den gleichnamigen Zigaretten-Hersteller. Der wagen bekam ein 470PS Motor eine Irmscher Front- und Heckschürze. Opel feierte siege in der DTM 1994 - 1995 und in der ITC im Jahre 1996. Für weitere erfolge musste ein neuer Motor her da der V6 nicht mehr als die 470PS bei mehr als 13000 U/min hergab und somit wurde der Calibra vom Astra abgelöst.

  • DTM Version

  • ITC Version

Rennpiloten waren unter anderen: DTM

  • Der Frühere Formel 1 Pilot Keke Rosberg
  • Klaus Ludwig
  • Manuel Reuter
  • Yannick Dalmas
  • J.J. Lehto

Mehr dazu:


ITC

  • Manuel Reuter
  • Gianni Giudici
  • Uwe Alzen
  • Klaus Ludwig
  • Volker Strycek

Mehr dazu:

Baumengen

C20NE X20XEV C20XE C25XE X25XE C20LET Gesamt
Base 114630 170000 59996 8661 1548 13292 215127
Classic 529 456 - 347 - 143 1475
Cliff 83 425 - 19 92 11 630
Color Edition 12308 1185 1046 265 7 365 15176
DTM Edition 527 982 - 346 107 208 2170
Last Edition - 733 - - 243 - 976
Special - 184 - - 148 - 332
Young 1207 956 - - 115 - 2278
Gesamt 129284 21921 61042 9638 2260 14019 238164

eine genaue Auflistung hier http://www.opel-calibra.info/Verkaufszahlen.pdf

Film Karriere

7 Seconds
Hundstage

Der opel Calibra ist einem Film namens "7 Seconds" zu sehen der Hauptdarsteller dort ist Weslay Snipes bekannt aus den Filmen "Blade" und "Blade 2" Nachdem er den Calibra von einer Polizistin klaute liefert er sich mit der Polizei eine rasante Verfolgungsjagd leider bleibt der Wagen dabei nicht ganz heile. Hier ein Musikvideo mit Filmausschnitten: http://www.motor-talk.de/videos.html?link=http://www.youtube.com/v/sdUqcqu4wpM


Ein weiter Film in dem der Calibra auftaucht ist "Hundstage" ein Österreichischer Film von Ulrich Seidl

Wer mal reinschauen möchte: http://www.motor-talk.de/videos.html?link=http://www.youtube.com/v/jSG-JRxE7po

Quellen

Fan Seite

http://www.calibra-team.de/

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