Opel Calibra: Unterschied zwischen den Versionen
(→Der Name) |
(→Motoren) |
||
Zeile 20: | Zeile 20: | ||
== Motoren == | == Motoren == | ||
− | + | ||
+ | === 4 Zylinder === | ||
+ | |||
{| {{Tabelle}} | {| {{Tabelle}} | ||
! !! Modell !! Hubraum !! Motorbezeichnungen !! Leistung !! Drehmoment !! 0-100km/h !! Vmax !! Bauzeit !! | ! !! Modell !! Hubraum !! Motorbezeichnungen !! Leistung !! Drehmoment !! 0-100km/h !! Vmax !! Bauzeit !! | ||
Zeile 33: | Zeile 35: | ||
|} | |} | ||
− | + | ||
+ | === 6 Zylinder === | ||
{| {{Tabelle}} | {| {{Tabelle}} | ||
! !! Modell !! Hubraum !! Motorbezeichnungen !! Leistung !! Drehmoment !! 0-100km/h !! Vmax !! Bauzeit !! | ! !! Modell !! Hubraum !! Motorbezeichnungen !! Leistung !! Drehmoment !! 0-100km/h !! Vmax !! Bauzeit !! |
Version vom 21. April 2012, 17:30 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Der Name
Der Opel Calibra (von Manfred Gotta) ist der Nachfolger des Opel Mantas und somit in der 2. Generation die Phantasienamen bekommen und weder eine Übersetzung noch eine Bedeutung in allen Weltsprachen haben.Seid beginn der 80er Jahre mit dem anfang der Internatzionalisirung wurden ausschließlich 2 silbige Phantasienamen genutzt die auf "A" enden. (Astra,Omega,Vektra,Ascona)
Geschichte
Der Opel Calibra wurde als Antwort auf die Japanische Coupé-Übermacht gebaut mit 2 Sitzen vorne und 2 Sitzen hinten. Demnach ist es richtig das der Calbira ein 4er Sitzer ist. So ist es auch im Fahrzeugschein eingetragen.
Der Calibra brachte für die Opel AG einige Reolutzionäre eigenschaften mit sich.- Der niedrige Cw - Wert von 0,26 machte den Calibra zum Aerodynamischsten serinen Auto der welt.
- Der erste einsatz in Opel farzeugen von Ellipsoid-Scheinwerfern die ein verstärktes lichtbild dank einer Linse bieten.
- Ein nicht angeflanschter sondern in den abgasskrümmer integrierter turbolader im 4x4 trubo
- Erster 4er ventieler motor (pro zylinder)und 2 obenliegenden nockenwellen von opel
- c20xe war weltweit zu seiner zeit der benzienmotor mit dem höchstenwirkungsgrad 37%
Motoren
4 Zylinder
Modell | Hubraum | Motorbezeichnungen | Leistung | Drehmoment | 0-100km/h | Vmax | Bauzeit | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 | 1998 cm³ | C20NE | 85 Kw/116 Ps | 170 Nm | 10,0s | 205 Km/h | 1990 - 1997 | ||
2,0 16V | 1998 cm³ | X20XEV | 100 Kw/136 Ps | 185 Nm | 9,5s | 215 Km/h | 1994 - 1997 | ||
2,0 16V | 1998 cm³ | C20XE | 110 Kw/150 Ps | 196 Nm | 8,5s | 223 Km/h | 1990 - 1994 | ||
2,0 Turbo 4x4 | 1998 cm³ | C20LET | 150 Kw/204 Ps | 280 Nm | 6,8s | 245 Km/h | 1992 - 1996 |
6 Zylinder
Modell | Hubraum | Motorbezeichnungen | Leistung | Drehmoment | 0-100km/h | Vmax | Bauzeit | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.5 V6 | 2498 cm³ | C25XE | 125 kW/170 PS | 227 Nm | 7,8 s | 237 km/h | 1993−1996 | ||
2.5 V6 | 2498 cm³ | X25XE (verbesserte Abgasnorm) | 125 kW/170 PS | 227 Nm | 7,8 s | 237 km/h | 1996−1997 |
Sonder Editionen
Etwa 40 % der Calibras wurden bei Valmet Automotive in Uusikaupunki (Finnland) gebaut − 93 978 Exemplare ab 1991. Diesen Calibras mit der „9“ nach dem Modelljahr-Buchstaben in der Fahrgestellnummer (statt „1“ für Rüsselsheim) wird eine deutlich bessere Rostvorsorge nachgesagt als den Rüsselsheimer Calibras.
Außerdem geb es einige wenige Cabrio Versionen die sehr schick sind und die die selben Tuning-teile passen wie an den geschlossenen.