Toyota supra: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Das offiziell Celica XX Supra genannte Modell wurde als 2,0 Liter Vierzylinder und 92 kW (125 PS ) sowie als 2,5 Liter Sechszylinder und 103 kW (140 PS ) angeboten. Weitere Unterschiede zum normalen Celica waren ein verlängerter Radstand d.h. wenn das Vorderrad zum Hinterrad keine Standard Größe beträgt. | + | Das offiziell Celica XX Supra genannte Modell wurde als 2,0 Liter Vierzylinder und 92 kW (125 PS ) sowie als 2,5 Liter Sechszylinder und 103 kW (140 PS ) angeboten. Weitere Unterschiede zum normalen Celica waren ein verlängerter Radstand d.h. wenn das Vorderrad zum Hinterrad keine Standard Größe beträgt, eine umfangreiche Austattung sowie motorenseitig Leichtmetall Zylinderköpfe mit zwei obenliegenden Nockenwellen und Benzineinspritzung. |
Version vom 20. März 2012, 16:29 Uhr
Toyota Supra
Die Geschichte
Der Toyota Supra war ein Sportwagen des Unternehmens Toyota, der zuerst als Ableitung der Toyota-Celica-Baureihe (als Celica Supra) entwickelt und ab 1986 als eigenständiges Modell vermarktet wurde. Der Zusatz Supra (über, übergeordnet) sollte die herausgehobene Positionierung deutlich machen.
Celica XX Supra
Die erste Generation des Supra wurde 1978 bis 1981 noch als Spitzenversion des Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.
Das offiziell Celica XX Supra genannte Modell wurde als 2,0 Liter Vierzylinder und 92 kW (125 PS ) sowie als 2,5 Liter Sechszylinder und 103 kW (140 PS ) angeboten. Weitere Unterschiede zum normalen Celica waren ein verlängerter Radstand d.h. wenn das Vorderrad zum Hinterrad keine Standard Größe beträgt, eine umfangreiche Austattung sowie motorenseitig Leichtmetall Zylinderköpfe mit zwei obenliegenden Nockenwellen und Benzineinspritzung.
