Kupplung Antworten: Unterschied zwischen den Versionen

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*Die Kupplung hat die Aufgabe das Motordrehmoment auf das Wechselgetriebe zu übertragen
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*Weiches und ruckfreies Anfahren ermöglichen
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*Schnelles und störungsfreies Schalten ermöglichen
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*Motor und Kraftübertragungsteile vor Überlastung schützen
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*Eine Zweischeibenkupplung kann bei gleichgroßer Anpreskraft und gleichen Belagdurchmesser ein doppelt so großes Drehmoment Übertragen beide Kupplungsscheiben sind Drehfest mit der Getribeantriebswelle verbunden.
 
*Eine Zweischeibenkupplung kann bei gleichgroßer Anpreskraft und gleichen Belagdurchmesser ein doppelt so großes Drehmoment Übertragen beide Kupplungsscheiben sind Drehfest mit der Getribeantriebswelle verbunden.
 
*Bei der Doppelkupplung arbeiten zwei getrennt voneinander Kupplung mit einer gleichen Drehmomentübertragung wie eine        Einscheibenkupplung durch eine Überschneidungssteuerung gibt es keine Zugkraftunterbrechung.
 
*Bei der Doppelkupplung arbeiten zwei getrennt voneinander Kupplung mit einer gleichen Drehmomentübertragung wie eine        Einscheibenkupplung durch eine Überschneidungssteuerung gibt es keine Zugkraftunterbrechung.

Version vom 27. Mai 2010, 07:28 Uhr

1.

  • Die Kupplung hat die Aufgabe das Motordrehmoment auf das Wechselgetriebe zu übertragen
  • Weiches und ruckfreies Anfahren ermöglichen
  • Schnelles und störungsfreies Schalten ermöglichen
  • Motor und Kraftübertragungsteile vor Überlastung schützen


2.

  • Eine Zweischeibenkupplung kann bei gleichgroßer Anpreskraft und gleichen Belagdurchmesser ein doppelt so großes Drehmoment Übertragen beide Kupplungsscheiben sind Drehfest mit der Getribeantriebswelle verbunden.
  • Bei der Doppelkupplung arbeiten zwei getrennt voneinander Kupplung mit einer gleichen Drehmomentübertragung wie eine Einscheibenkupplung durch eine Überschneidungssteuerung gibt es keine Zugkraftunterbrechung.