Hydrodynamischer Drehmomentwandler: Unterschied zwischen den Versionen

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der Hydrodynamischer DRehmomentwandler
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Der Hydrodynamischer Drehmomentwandler hat die selbe Aufgabe wie die Kupplung beim Schaltgetriebe er bewirkt im
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Wandlungsbereich Drehmomentverstärkung.
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Der hydrodynamischer Drehmomentwandler besteht aus volgenden Bauteilen
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# Pumpenrad
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# Tubinenrad
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# Leitrad mit Freilauf
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# Überbrückungskupplung

Version vom 22. April 2010, 11:31 Uhr

In Bearbeitung von: Sascha Zange und Jan-Christoph Putensen

Der Hydrodynamische Drehmomentwandler hat, mit der Schaltgetriebe-Kupplung vergleichbare Aufgaben. Er dient als Bindeglied zwischen Motor und Getriebe.
Der Drehmomentwandler wandelt und überträgt das vom Motor kommende Drehmoment.


Funktion

Aufbau

Der Hydrodynamischer Drehmomentwandler hat die selbe Aufgabe wie die Kupplung beim Schaltgetriebe er bewirkt im Wandlungsbereich Drehmomentverstärkung. Der hydrodynamischer Drehmomentwandler besteht aus volgenden Bauteilen


  1. Pumpenrad
  2. Tubinenrad
  3. Leitrad mit Freilauf
  4. Überbrückungskupplung