Breitband-Lambdasonde: Unterschied zwischen den Versionen

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(Breitband-Lambdasonde)
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Der Messbereich der Breitband-Lambdasonde beträgt Lambda 0,5 bis Lambda 1,7. Für die Funktion dieser Sonde ist eine Temperatur von min. 600°C erforderlich. Diese Temperatur wird bereits wenige Sekunden nach dem Kaltstart erreicht. Aus diesem Grund wird diese Sonde auch bei Motoren verbaut, die im "homogenen" Bereich arbeiten, also im Lambda 1 Wert.
 
Der Messbereich der Breitband-Lambdasonde beträgt Lambda 0,5 bis Lambda 1,7. Für die Funktion dieser Sonde ist eine Temperatur von min. 600°C erforderlich. Diese Temperatur wird bereits wenige Sekunden nach dem Kaltstart erreicht. Aus diesem Grund wird diese Sonde auch bei Motoren verbaut, die im "homogenen" Bereich arbeiten, also im Lambda 1 Wert.
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In der Breitband-Lambdasonde ist eine Pumpzelle verbaut, die vergleichbar mit einer Miniaturpumpe ist.
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Eine Auswertschaltung steuert die Pumpzelle mit einem Strom von: -3 mA bis +3 mA an. Dieser Pumpstrom geht als Information zum Steuergerät, welches dann "anfettet" oder "abmagert".
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Man kann bei der Breitband-Lambdasonde '''keine''' Spannung messen. Den Pumpstrom kann man '''nicht''' mit dem Multimeter messen.
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Quelle: AU Schulungshandbuch
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Links: http://www.kfzlinx.de/kfzlinx/Index.html

Version vom 17. Oktober 2008, 11:09 Uhr

Breitband-Lambdasonde

Diese Sonde ist von der Firma Bosch für Magermix-Motoren entwickelt worden. Eine normale Sprungsonde kann nur im Lambdafenster von 0,97 bis 1,03, den Sauerstoffanteil im Abgas messen.

Der Messbereich der Breitband-Lambdasonde beträgt Lambda 0,5 bis Lambda 1,7. Für die Funktion dieser Sonde ist eine Temperatur von min. 600°C erforderlich. Diese Temperatur wird bereits wenige Sekunden nach dem Kaltstart erreicht. Aus diesem Grund wird diese Sonde auch bei Motoren verbaut, die im "homogenen" Bereich arbeiten, also im Lambda 1 Wert.

In der Breitband-Lambdasonde ist eine Pumpzelle verbaut, die vergleichbar mit einer Miniaturpumpe ist.

Eine Auswertschaltung steuert die Pumpzelle mit einem Strom von: -3 mA bis +3 mA an. Dieser Pumpstrom geht als Information zum Steuergerät, welches dann "anfettet" oder "abmagert".

Man kann bei der Breitband-Lambdasonde keine Spannung messen. Den Pumpstrom kann man nicht mit dem Multimeter messen.

Quelle: AU Schulungshandbuch

Links: http://www.kfzlinx.de/kfzlinx/Index.html