Nichtschaltbare Kupplungen verbinden Antriebswelle mit der Abtriebswelle. Von den nichtschaltbaren Kupplungen gibt es 3 Bauarten, die:

*starre Kupplungen: Scheibenkupplung, Wellenkupplung mit Kegelhülse.

*drehstarre Kupplungen: ~~Gelenkwellen~~[[Gelenkwelle]]n, Topfgelenke und Bogenzahnkupplungen.

*elastische Kupplungen: Metallfederkupplung, Gummihülsenkupplung und Metalbbalgkupplung.

[[Bild:Balgkupplungen.jpg]] ''Balgkupplungen'' [[Bild:Roba_d_.jpg]] ''Elastische Ganzstahlkupplung''

[[Bild:Verschiebbare_Gelenkwelle.jpg]] ''Verschiebbare [[Gelenkwelle]]'' [[Bild:Elastische_Klauenkupplung.jpg]] ''Elastische Klauenkupplung'' [[Bild:Stahllamellenkupplung.jpg]] ''Stahllamellenkupplung''

[[Bild:Laschengelenkscheibe Wiki.JPG]] ''Laschengelenkscheibe''

[[Bild:Rutschnabe_mit_elastischer_Klauenkupplung.jpg]] ''Rutschnabe_mit_elastischer_Klauenkupplung''

* Übertragen große Drehmomente bei kleiner Baugröße.

* Kupplungstypen (Klauenkupplung) ermöglichen eine Formschlüssige Verbindung.

* ~~Gelenkwellen~~ [[Gelenkwelle]]n gleichen großen Winkelversatz, ohne Drehmomentverlust, aus. * ~~Gelenkwellen~~ [[Gelenkwelle]]n können Längen über Schiebesitze auzugleichen.

* Elastische Kupplungen nehmen Stöße und Schwingungen auf.

* Metallfederkupplungen sind für hohe Arbeitstemperaturen ausgelegt.

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Kupplungen

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