Schichtladebetrieb: Antworten: Unterschied zwischen den Versionen
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2) Was ist der große Nachteil des Schichtladungsprinzip, welches dazu führte das der Volkswagenkonzern vom Prinzip abstand genommen hat ?<br /><br /> | 2) Was ist der große Nachteil des Schichtladungsprinzip, welches dazu führte das der Volkswagenkonzern vom Prinzip abstand genommen hat ?<br /><br /> | ||
| − | Der große Nachteil ist das bei der Verbrennung ein hoher NOx-Anteil entsteht, um diesen wieder zu minimieren ist ein enorm technische Aufwand von nöten.<br /><br /> | + | 2A)Der große Nachteil ist das bei der Verbrennung ein hoher NOx-Anteil entsteht, um diesen wieder zu minimieren ist ein enorm technische Aufwand von nöten.<br /><br /> |
3) Mit welchen Lambdawerten wird bei Schichtladung gefahren ?<br /> | 3) Mit welchen Lambdawerten wird bei Schichtladung gefahren ?<br /> | ||
| − | Bei Lambda 1,6-3 wird gefahren. | + | 3A) Bei Lambda 1,6-3 wird gefahren. |
Version vom 12. Juni 2008, 10:32 Uhr
--Soundstream 11:06, 12. Jun. 2008 (CEST)
1) Wie wird bei dem Schichtladungsbetrieb unterschiedliche Lastzustände hervorgerufen ?
1A) Beim Schichtladebetrieb wird nur über die Kraftstoffmenge unterschiedliche Lastzustände hervorgerufen
2) Was ist der große Nachteil des Schichtladungsprinzip, welches dazu führte das der Volkswagenkonzern vom Prinzip abstand genommen hat ?
2A)Der große Nachteil ist das bei der Verbrennung ein hoher NOx-Anteil entsteht, um diesen wieder zu minimieren ist ein enorm technische Aufwand von nöten.
3) Mit welchen Lambdawerten wird bei Schichtladung gefahren ?
3A) Bei Lambda 1,6-3 wird gefahren.
