Riementriebe: Lösungen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus BS-Wiki: Wissen teilen
Wechseln zu: Navigation, Suche
(Berechnungsaufgabe (Wellenantrieb))
(Berechnungsaufgabe (Antrieb einer Spezial-Bohrmaschine))
Zeile 1: Zeile 1:
 
=Berechnungsaufgabe (Antrieb einer Spezial-Bohrmaschine)=
 
=Berechnungsaufgabe (Antrieb einer Spezial-Bohrmaschine)=
Für den Antrieb einer Spezial-Bohrmaschine mit einer konstanten Spindeldrehzahl n<sub>2</sub> = 1000 1/min ist ein geeigneter Synchronriemenantrieb auszulegen. Zum Antrieb wird ein Synchronmotor mit P = 1,5kW bei n<sub>1</sub> = 3000 1/min vorgesehen. Aus konstruktiven Gründen soll der Wellenabstand e´ = 290mm und die Zahnscheibendurchmesser maximal 200mm betragen. Erschwerte Betriebsbedingungen sind nicht zu erwarten; K<sub>A</sub> =1.
+
Für den Antrieb einer Spezial-Bohrmaschine mit einer konstanten Spindeldrehzahl n<sub>ab</sub> = 1000 1/min ist ein geeigneter Synchronriemenantrieb auszulegen. Zum Antrieb wird ein Synchronmotor mit P = 1,5 kW bei n<sub>an</sub> = 3000 1/min mit einer Zähnezahl der Synchronriemenscheibe von z<sub>k</sub> = 38 sowie einer Teilung von p = 5mm vorgesehen. Aus konstruktiven Gründen soll der Wellenabstand e´ = 290 mm und die Zahnscheibendurchmesser maximal 200 mm betragen. Erschwerte Betriebsbedingungen sind nicht zu erwarten; K<sub>A</sub> = 1.
 +
Die Berechnung erfolgt in Anlehnung an dem Ablaufplan zum Auslegen von Riementriebe.
 +
 
 +
a) Festlegen des Riemenprofils:
 +
 
 +
Gegeben: K<sub>A</sub> = 1; P<sub>nenn</sub> = 1.5 kW; n<sub>an</sub> = 3000 1/min
 +
Gesucht: Profil des Synchronriemens nach TB Roloff/Matek Maschinenelemente
 +
 
 +
Berechnungsgrundlage zum ermitteln des Riemenprofils:
 +
P´= K<sub>A</sub> * P<sub>nenn</sub>
 +
P´= 1 * 1,5 kW
 +
P´= 1,5 kW
 +
 
 +
Antwort: Mit einer Berechnungsleistung von P´ = 1,5 kW und einer Antriebsdrehzahl von n<sub>an</sub> 3000 1/min wird  nach TB 16-18 Roloff/Matek Maschinenelemente das Profil T5 gewählt.
 +
 
 +
 
 +
b) Festlegung der Scheibenzähnezahl:
 +
 
 +
Gegeben: z<sub>k</sub> = 38; n<sub>an</sub> = 3000 1/min; n<sub>ab</sub> = 1000 1/min
 +
Gesucht: z<sub>g</sub>
 +
 
 +
Berechnung:
 +
z<sub>g</sub> * n<sub>ab</sub> = z<sub>k</sub> * n<sub>an</sub>
 +
z<sub>g</sub> = (z<sub>k</sub> * n<sub>an</sub>) / n<sub>ab</sub>
 +
z<sub>g</sub> = (38 * 3000 1/min) / 1000 1/min
 +
z<sub>g</sub> = 114 Zähne
 +
 
 +
Antwort: Die Scheibenzähnezahl der abtriebseitigen Welle beträgt 114.
 +
 
 +
 
 +
c) Ermittlung des  vorläufigen Wellenabstandes
 +
 
 +
Antwort: Aus konstruktiven Gründen beträgt der vorläufige Wellenabstand 290mm.
 +
 
 +
 
 +
d) Ermittlung der Riemenzähnezahl und der Riemenlänge
 +
 
 +
Geg: p = 5mm; z<sub>k</sub> = 38 Zähne; z<sub>g</sub> = 114Zähne; e´= 290mm
 +
Ges: d<sub>dk</sub>; d<sub>dg</sub>; L´<sub>d</sub>; z´<sub>R</sub>; L<sub>d</sub>
 +
 
 +
Berechnung:
 +
d<sub>dk</sub> = (p / p) * z<sub>k</sub>
 +
d<sub>dk</sub> = (5mm / p ) * 38
 +
d<sub>dk</sub> = 60,48mm
 +
 
 +
d<sub>dg</sub> = (p / p) * z<sub>g</sub>
 +
d<sub>dg</sub> = (5mm / p ) * 114
 +
d<sub>dg</sub> = 181,44mm
 +
 
 +
L´<sub>d</sub> = (2 * e´)+ (p/2 * (d<sub>dg</sub> + d<sub>dk</sub>)) + ((d<sub>dg</sub> – d<sub>dk</sub>)² / 4 * e´ )
 +
L´<sub>d</sub> = (2 * e´)+ (p/2 * (181,44mm + 60,48mm)) + ((181,44mm – 60,48mm)² / 4 * e´ )
 +
L´<sub>d</sub> = 973mm
 +
 
 +
z´<sub>R</sub> = L´<sub>d</sub> / p
 +
z´<sub>R</sub> = 973mm / 5mm
 +
z´<sub>R</sub> = 194,5
 +
 
 +
Antwort: Nach TB 16-19d Roloff/Matek Maschinenelemente wird festgestellt: zR = 198 Zähne
 +
 
 +
 
 +
L<sub>d</sub> = z<sub>R</sub> * p
 +
L<sub>d</sub> = 198 * 5mm
 +
L<sub>d</sub> = 990mm
 +
 
 +
Antwort: Aus der tabellarisch ermittelten Riemenzähnezahl und der vorgegebenen Teilung von 5mm ergibt sich eine Riemenlänge von 990mm.
 +
 
 +
 
 +
e) Festlegen des endgültigen Wellenabstandes
 +
 
 +
Gegeben: L<sub>d</sub> = 990mm; d<sub>dk</sub> = 60,48mm; d<sub>dg</sub> = 181,44mm; p = 5mm
 +
Gesucht: e; x; y
 +
 
 +
Berechnung:
 +
e = ((L<sub>d</sub> / 4 – p / 8) * (d<sub>dg</sub> + d<sub>dk</sub>)) + Wurzel ((L<sub>d</sub> / 4 – p / 8) *  (d<sub>dg</sub> + d<sub>dk</sub>))² - ((d<sub>dg</sub> – d<sub>dk</sub>)² / 8)
 +
e = ((990mm / 4 – p / 8) * (181,44mm + 60,48mm)) + Wurzel ((990mm / 4 – p / 8) *  (181,44mm + 60,48mm))² - ((181,44mm – 60,48mm)² / 8)
 +
e = 299mm
 +
 
 +
x = 0,005 * L<sub>d</sub>
 +
x = 0,005 * 990mm
 +
x = 4,95
 +
x = 5 mm
 +
 
 +
y = (1...2,5) * p
 +
y = (1...2,5) * 5mm
 +
y = 5...12,5mm
 +
y = 12mm
 +
 
 +
b<sub>k</sub> = 2 * arcos *( d<sub>dg</sub> – d<sub>dk</sub> / 2 * e)
 +
b<sub>k</sub> = 2 * arcos *( 181,44mm – 60,48mm / 2 * 299mm)
 +
b<sub>k</sub> = 156°
 +
 
 +
Antwort : Unter Berücksichtigung des Verstellweges zum Spannen des Riemens von 12mm sowie dessen Auflegeweges von 5mm und einem Umschlingungswinkel der kleinen Riemenscheibe von 156° beträgt der Wellenabstand 299mm.
 +
 
 +
 
 +
f) Ermittlung der erforderlichen Riemenbreite
 +
Gegeben: P´= 1,5 kW; z<sub>k</sub> = 38; z<sub>e</sub>  = 12; n<sub>an</sub> = 3000 1/min
 +
Gesucht: P<sub>spez</sub> nach TB 16-20; b
 +
 
 +
Berechnung:
 +
P<sub>spez</sub> = 3,1 * 0,0001kW/mm
 +
P<sub>spez</sub> = 0,00031kW/mm
 +
 
 +
b´= P´/ (z<sub>k</sub> * z<sub>e</sub> * P<sub>spez</sub>)
 +
b´ = 1,5 kW / (38 * 12 * 0,00031 kW/mm)
 +
b´ = 10,61 mm
 +
b = 12 mm
 +
 
 +
Antwort: Erforderliche Riemenbreite beträgt 12mm.
 +
 
 +
 
 +
g) Ergebnisse zufriedenstellend? Kontrolle von v; f<sub>B</sub>; F<sub>t</sub> und F<sub>w</sub>
 +
 
 +
Berechnungen der Riemengeschwindigkeit:
 +
Gegeben: d<sub>dk</sub> = 60,48mm; n<sub>an</sub> = 3000 1/min
 +
Gesucht: v in m/s
 +
 
 +
Berechnung:
 +
v = d<sub>dk</sub> * p * n<sub>an</sub>
 +
v = 60,48mm * p * 3000 1/min
 +
v = 0,061m * p * 50 1/s
 +
v = 9,58 m/s
 +
 
 +
Antwort: Die laut TB 16-19a Roloff/Matek Maschinenelemente vmax = 80 m/s für das Riemenprofil T5 wird nicht überschritten.
 +
 
 +
 
 +
Berechnung von Biegefrequenz:
 +
Gegeben: v = 9,58 m/s; z = 2; L<sub>d</sub> = 0,99m
 +
Gesucht: f<sub>B</sub>
 +
 
 +
Berechnung:
 +
f<sub>B</sub> = (v * z) / L<sub>d</sub>
 +
f<sub>B</sub> = (9,58 m/s * 2) /  0,99m
 +
f<sub>B</sub> = 18,97 1/s
 +
 
 +
Antwort: Die laut TB 16-3 Roloff/Matek Maschinenelemente fBmax = 200 1/s wird nicht überschritten.
 +
 
 +
 +
Berechnung der Umfangskraft:
 +
Gegeben: P´= 1,5KW; v = 9,58 m/s
 +
Gesucht: F<sub>t</sub>
 +
 
 +
Berechnung:
 +
F<sub>t</sub> = P´/ v
 +
F<sub>t</sub> = 1,5KW / 9,58 m/s
 +
F<sub>t</sub> = 1,5KW / 9,58 m/s
 +
F<sub>t</sub> = 1500Nm/s / 9,58 m/s
 +
F<sub>t</sub> = 156,58N
 +
 
 +
Antwort: Die laut TB 16-19c Roloff/Matek Maschinenelemente Fzul für die Riemenbreite B = 12mm und Profil T5 wird nicht überschritten.
 +
 
 +
 
 +
Berechnung der Wellenkraft:
 +
Gegeben: F<sub>t</sub> = 156,58N
 +
Gesucht: Fw:
 +
 
 +
Berechnung:
 +
F<sub>w0</sub> = 1,1 * F<sub>t</sub>
 +
F<sub>w0</sub> = 1,1 * 156,58N
 +
F<sub>w0</sub> = 172,24N
 +
 
 +
Antwort: Es tritt eine überschlägig ermittelte Wellenbelastung von 172,24N auf.
  
 
=Berechnungsaufgabe (Wellenantrieb)=
 
=Berechnungsaufgabe (Wellenantrieb)=

Version vom 30. Mai 2006, 22:40 Uhr

Berechnungsaufgabe (Antrieb einer Spezial-Bohrmaschine)

Für den Antrieb einer Spezial-Bohrmaschine mit einer konstanten Spindeldrehzahl nab = 1000 1/min ist ein geeigneter Synchronriemenantrieb auszulegen. Zum Antrieb wird ein Synchronmotor mit P = 1,5 kW bei nan = 3000 1/min mit einer Zähnezahl der Synchronriemenscheibe von zk = 38 sowie einer Teilung von p = 5mm vorgesehen. Aus konstruktiven Gründen soll der Wellenabstand e´ = 290 mm und die Zahnscheibendurchmesser maximal 200 mm betragen. Erschwerte Betriebsbedingungen sind nicht zu erwarten; KA = 1. Die Berechnung erfolgt in Anlehnung an dem Ablaufplan zum Auslegen von Riementriebe.

a) Festlegen des Riemenprofils:

Gegeben: KA = 1; Pnenn = 1.5 kW; nan = 3000 1/min Gesucht: Profil des Synchronriemens nach TB Roloff/Matek Maschinenelemente

Berechnungsgrundlage zum ermitteln des Riemenprofils: P´= KA * Pnenn P´= 1 * 1,5 kW P´= 1,5 kW

Antwort: Mit einer Berechnungsleistung von P´ = 1,5 kW und einer Antriebsdrehzahl von nan 3000 1/min wird nach TB 16-18 Roloff/Matek Maschinenelemente das Profil T5 gewählt.


b) Festlegung der Scheibenzähnezahl:

Gegeben: zk = 38; nan = 3000 1/min; nab = 1000 1/min Gesucht: zg

Berechnung: zg * nab = zk * nan zg = (zk * nan) / nab zg = (38 * 3000 1/min) / 1000 1/min zg = 114 Zähne

Antwort: Die Scheibenzähnezahl der abtriebseitigen Welle beträgt 114.


c) Ermittlung des vorläufigen Wellenabstandes

Antwort: Aus konstruktiven Gründen beträgt der vorläufige Wellenabstand 290mm.


d) Ermittlung der Riemenzähnezahl und der Riemenlänge

Geg: p = 5mm; zk = 38 Zähne; zg = 114Zähne; e´= 290mm Ges: ddk; ddg; L´d; z´R; Ld

Berechnung: ddk = (p / p) * zk ddk = (5mm / p ) * 38 ddk = 60,48mm

ddg = (p / p) * zg ddg = (5mm / p ) * 114 ddg = 181,44mm

d = (2 * e´)+ (p/2 * (ddg + ddk)) + ((ddg – ddk)² / 4 * e´ ) L´d = (2 * e´)+ (p/2 * (181,44mm + 60,48mm)) + ((181,44mm – 60,48mm)² / 4 * e´ ) L´d = 973mm

R = L´d / p z´R = 973mm / 5mm z´R = 194,5

Antwort: Nach TB 16-19d Roloff/Matek Maschinenelemente wird festgestellt: zR = 198 Zähne


Ld = zR * p Ld = 198 * 5mm Ld = 990mm

Antwort: Aus der tabellarisch ermittelten Riemenzähnezahl und der vorgegebenen Teilung von 5mm ergibt sich eine Riemenlänge von 990mm.


e) Festlegen des endgültigen Wellenabstandes

Gegeben: Ld = 990mm; ddk = 60,48mm; ddg = 181,44mm; p = 5mm Gesucht: e; x; y

Berechnung: e = ((Ld / 4 – p / 8) * (ddg + ddk)) + Wurzel ((Ld / 4 – p / 8) * (ddg + ddk))² - ((ddg – ddk)² / 8) e = ((990mm / 4 – p / 8) * (181,44mm + 60,48mm)) + Wurzel ((990mm / 4 – p / 8) * (181,44mm + 60,48mm))² - ((181,44mm – 60,48mm)² / 8) e = 299mm

x = 0,005 * Ld x = 0,005 * 990mm x = 4,95 x = 5 mm

y = (1...2,5) * p y = (1...2,5) * 5mm y = 5...12,5mm y = 12mm

bk = 2 * arcos *( ddg – ddk / 2 * e) bk = 2 * arcos *( 181,44mm – 60,48mm / 2 * 299mm) bk = 156°

Antwort : Unter Berücksichtigung des Verstellweges zum Spannen des Riemens von 12mm sowie dessen Auflegeweges von 5mm und einem Umschlingungswinkel der kleinen Riemenscheibe von 156° beträgt der Wellenabstand 299mm.


f) Ermittlung der erforderlichen Riemenbreite Gegeben: P´= 1,5 kW; zk = 38; ze = 12; nan = 3000 1/min Gesucht: Pspez nach TB 16-20; b

Berechnung: Pspez = 3,1 * 0,0001kW/mm Pspez = 0,00031kW/mm

b´= P´/ (zk * ze * Pspez) b´ = 1,5 kW / (38 * 12 * 0,00031 kW/mm) b´ = 10,61 mm b = 12 mm

Antwort: Erforderliche Riemenbreite beträgt 12mm.


g) Ergebnisse zufriedenstellend? Kontrolle von v; fB; Ft und Fw

Berechnungen der Riemengeschwindigkeit: Gegeben: ddk = 60,48mm; nan = 3000 1/min Gesucht: v in m/s

Berechnung: v = ddk * p * nan v = 60,48mm * p * 3000 1/min v = 0,061m * p * 50 1/s v = 9,58 m/s

Antwort: Die laut TB 16-19a Roloff/Matek Maschinenelemente vmax = 80 m/s für das Riemenprofil T5 wird nicht überschritten.


Berechnung von Biegefrequenz: Gegeben: v = 9,58 m/s; z = 2; Ld = 0,99m Gesucht: fB

Berechnung: fB = (v * z) / Ld fB = (9,58 m/s * 2) / 0,99m fB = 18,97 1/s

Antwort: Die laut TB 16-3 Roloff/Matek Maschinenelemente fBmax = 200 1/s wird nicht überschritten.


Berechnung der Umfangskraft: Gegeben: P´= 1,5KW; v = 9,58 m/s Gesucht: Ft

Berechnung: Ft = P´/ v Ft = 1,5KW / 9,58 m/s Ft = 1,5KW / 9,58 m/s Ft = 1500Nm/s / 9,58 m/s Ft = 156,58N

Antwort: Die laut TB 16-19c Roloff/Matek Maschinenelemente Fzul für die Riemenbreite B = 12mm und Profil T5 wird nicht überschritten.


Berechnung der Wellenkraft: Gegeben: Ft = 156,58N Gesucht: Fw:

Berechnung: Fw0 = 1,1 * Ft Fw0 = 1,1 * 156,58N Fw0 = 172,24N

Antwort: Es tritt eine überschlägig ermittelte Wellenbelastung von 172,24N auf.

Berechnungsaufgabe (Wellenantrieb)

Ein Motor (n1=1250 1/min, ddk= 115 mm) treibt eine Welle an, die 250 1/min machen soll. Berechne den Scheibendurchmesser der anzutreibenden Welle und das daraus resultierende Übersetzungsverhältnis, sowie die entstehende Riemengeschwindigkeit basierend auf den bekannten Daten.

geg: n1= 1250 1/min; n1= 250 1/min; ddk= 115 mm

ges: ddg; i und v in m/s.


Berechnung:

i = n1 / n2 (Roloff/Matek Kap. 16.10)

i = 1250 1/min / 250 1/min

i = 5 : 1


ddg = i × ddk (Roloff/Matek Kap. 16.19)

ddg = 5 × 115 mm

ddg = 575 mm


v = ddk × π × n1 (Roloff/Matek Kap. 16.29)

v = 0,115 m × π × 1250 1/min

v = 451 m/min

v = 7,5 m/s


Antwort:

Die Riementriebkonstruktion verfügt über ein Übersetzungsverhältnis von 5:1, einem Scheibendurchmesser der anzutreibenden Welle von 575 mm sowie einer Riemengeschwindigkeit von 7,5 m/s

Berechnungsaufgabe (Wellenantrieb)

Berechne die theoretische Riemenlänge zur vorherigen Aufgabe, bei einem Achsabstand von 1150 mm, die notwendig ist um eine Übertragung der Antriebskraft durch einen Keilriemen zu ermöglichen.

geg: e`= 1150 mm; ddg= 575 mm; ddk= 115 mm

ges: L` in mm


Berechnung:

L`= (2 × e`)+((π / 2)×(ddg+ddk))+((ddg-ddk)/(4 × e`)) (Roloff/Matek Kap. 16.21)

L`= (2 × 1150 mm)+((π/2)×(575 mm + 115 mm))+((575 mm - 115 mm)/(4 × 1150 mm))

L`= 3383,95 mm


Antwort:

Bei einem Achsabstand von 1150 mm und denn gegebenen Scheibendurchmessern wäre eine Riemenlänge von 3383,95 mm nötig um eine Kraftübertragung zu gewährleisten

Berechnungsaufgabe (Wäscheschleuder)

Wäscheschleuder.jpg



Motordrehzahl n1 = 3500/min

Motorriemenscheibe d1 = 50mm

Übersetzungsverhältnis i = 2,5




Gesucht:

  • Durchmesser der getriebenen Riemenscheibe
  • Drehzahl der Schleuder
  • Die höchste Umfangsgeschwindigkeit der Schleuder in m/s.


geg: n1= 3500/min; d1= 50mm; i= 2,5; d= 0,35m

ges: d2; n2 und v in m/s.


Berechnungen:

i = d2 / d1 (Roloff/Matek Kap. 16.10)

d2 = d1 * i

d2 = 50mm * 2,5

d2 = 125mm


n1 * d1 = n2 * d2 (Roloff/Matek Kap. 16.10)

n2 = (n1 * d1) / d2

n2 = (3500/min * 50mm) / 125mm

n2 = 1400/min


v = d * π * n2 (Roloff/Matek Kap. 16.29)

v = 0,35m * π * 1400/min

v = 1539,38 m/min

v = 25,65 m/s


Antwort:

Der Durchmesser der angetriebenen Riemenscheibe beträgt 125mm die eine Umdrehung von 1400m/s ausgesetzt wird. Aus den zuvor ermitteleten Daten ergibt sich eine maximale Umfangsgeschwindigkeit der Schleuder von 25,65m/s.