Zylinder und Zylinderkopf: Antworten: Unterschied zwischen den Versionen

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# Die Zylinderkopfdichtung dichtet zwischen Motorblock und Zylinderkopf ab.<br>Dadurch wird eine Abdichtung zwischen den Brennräumen der einzelnden Zylinder, den Kühl- und Ölkanälen erreicht.
 
# Die Zylinderkopfdichtung dichtet zwischen Motorblock und Zylinderkopf ab.<br>Dadurch wird eine Abdichtung zwischen den Brennräumen der einzelnden Zylinder, den Kühl- und Ölkanälen erreicht.
 
# Der Zylinderkopf besteht aus einer Aluminumlegierung, weil man dadurch Gewicht sparen kann und Aluminium die Wärme gut ableiten kann.
 
# Der Zylinderkopf besteht aus einer Aluminumlegierung, weil man dadurch Gewicht sparen kann und Aluminium die Wärme gut ableiten kann.
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--[[Benutzer:SaschaR|SaschaR]] 10:02, 30. Mär 2006 (CEST)

Version vom 30. März 2006, 09:02 Uhr

Fragen

  1. Welche Aufgaben hat eine Zylinderkopfdichtung?
  2. Warum besteht der Zylinderkopf eines Otto-Motors i. d. R. aus einer Aluminiumlegierung?

Antworten

  1. Die Zylinderkopfdichtung dichtet zwischen Motorblock und Zylinderkopf ab.
    Dadurch wird eine Abdichtung zwischen den Brennräumen der einzelnden Zylinder, den Kühl- und Ölkanälen erreicht.
  2. Der Zylinderkopf besteht aus einer Aluminumlegierung, weil man dadurch Gewicht sparen kann und Aluminium die Wärme gut ableiten kann.

--SaschaR 10:02, 30. Mär 2006 (CEST)