Schadstoffklassifikationen (Antworten): Unterschied zwischen den Versionen
Aus BS-Wiki: Wissen teilen
Laslo (Diskussion | Beiträge) |
Dg (Diskussion | Beiträge) |
||
| (3 dazwischenliegende Versionen von einem anderen Benutzer werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| + | 1. Welche Euro-Norm Ist Aktueller ? euro 2 oder euro 4 | ||
| + | |||
1. die euro 4 norm ist die aktuellere norm . | 1. die euro 4 norm ist die aktuellere norm . | ||
| + | |||
| + | 2. Wo am Fahrzeug wird die AU-Plakette angebracht ? | ||
| + | |||
| + | 2. Vorne wird die AU-Plakette befestigt . | ||
| + | |||
| + | 3. Welche Grenzwerte muss die Automobilindustrie bei der EU 3-Norm einhalten ? | ||
| + | |||
| + | 3. CO in g/km, HC in g/km, NOx g/km, HC + NOx g/km, PM in g/km. | ||
| + | |||
| + | [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]] | ||
Aktuelle Version vom 5. April 2006, 11:48 Uhr
1. Welche Euro-Norm Ist Aktueller ? euro 2 oder euro 4
1. die euro 4 norm ist die aktuellere norm .
2. Wo am Fahrzeug wird die AU-Plakette angebracht ?
2. Vorne wird die AU-Plakette befestigt .
3. Welche Grenzwerte muss die Automobilindustrie bei der EU 3-Norm einhalten ?
3. CO in g/km, HC in g/km, NOx g/km, HC + NOx g/km, PM in g/km.
