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1 = Nur bei Drehzahlunterschieden zwischen den beiden Achswellenrädern
  
  

Aktuelle Version vom 30. April 2009, 22:24 Uhr

1 = Nur bei Drehzahlunterschieden zwischen den beiden Achswellenrädern


2 = Grundsätzlich wird das Drehmoment gleichmäßig auf beide Räder der Antriebsachse verteilt


3 = Das Rad mit dem geringeren Schlupf bestimmt das Drehmoment