Schraubenverbindungen Fragen / Antworten: Unterschied zwischen den Versionen

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(<u>Frage Nr. 4</u> - Warum versucht man heute zu Tage, schon bei der Entwicklung, das Außen- oder Innengewinde auf die Bauteile und Baugruppen zu integrieren, ohne dass entweder die Schraube oder die Mutter, als Einzelteil, benutzt wird?)
 
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***- Schwächung der Bauteile durch Bohrungen
 
***- Schwächung der Bauteile durch Bohrungen
  
=== <u>Frage Nr. 4</u> - Warum versucht man heute zur Tage, schon bei der Entwicklung und Konstruktion, das Außen- oder Innengewinde auf die fertige Bauteile und Baugruppen aufzubringen, ohne dass entweder die Schraube oder die Mutter benutzt wird? ===
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=== <u>Frage Nr. 4</u> - Warum versucht man heute zu Tage, schon bei der Entwicklung, das Außen- oder Innengewinde auf die Bauteile und Baugruppen zu integrieren, ohne dass entweder die Schraube oder die Mutter, als Einzelteil, benutzt wird? ===
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Besoners im Flugzeug- und Fahrzeugbau achtet man auf die Gewichtsreduktion, es entsteht kein  Gewicht durch die Verwendung von zusätzlichen Teilen, hinzu kommt auch Platzersparniss.
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Bei der Montage verkürzt man dadurch die Taktzeiten und Lagerkosten.

Aktuelle Version vom 30. August 2008, 08:10 Uhr

Frage Nr. 1 - Wie definiert man den Begriff -Schraubenverbindungen-

  • Antwort:

Eine Schraubenverbindung ist eine lösbare Verbindung von zwei oder mehreren Teilen, die durch eine oder mehrere Gewindestangen ( meist Schrauben ) mit Außengewinde und Bauteilen mit Innengewinde ( meist Muttern) verbunden wird.

Frage Nr. 2 - Welche Gewindearten gibt es (mind. 4)?

  • Antwort:
    • -Metrisches Regelgewinde
    • -Metrisches Feingewinde
    • -Whitworth -Rohrgewinde
    • -Metrisches Trapezgewinde

Frage Nr. 3 - Welche Vor- und Nachteile einer Schraubenverbindung gib es (mind. jeweils 4)

  • Antwort:
    • Vorteile
      • - einfache Montage und Demontage
      • - lösbare Verbindung
      • - hohe Temperaturbeständigkeit
      • - wiederverwendbare Verbindung
    • Nachteile
      • - hohe Kosten zu Kleb-, Schweiß-, Nietverbindungen
      • - Korrosionsanfälligkeit
      • - aufwändige Vorbereitung durch Bohren, Gewinde
      • - Schwächung der Bauteile durch Bohrungen

Frage Nr. 4 - Warum versucht man heute zu Tage, schon bei der Entwicklung, das Außen- oder Innengewinde auf die Bauteile und Baugruppen zu integrieren, ohne dass entweder die Schraube oder die Mutter, als Einzelteil, benutzt wird?

  • Antwort:

Besoners im Flugzeug- und Fahrzeugbau achtet man auf die Gewichtsreduktion, es entsteht kein Gewicht durch die Verwendung von zusätzlichen Teilen, hinzu kommt auch Platzersparniss. Bei der Montage verkürzt man dadurch die Taktzeiten und Lagerkosten.