Kühlkreislauf und Gefrierschutz: Unterschied zwischen den Versionen

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den Kreislauf zum Kühler und zur Innenraumheizung geführt wird. Somit kann dieser nicht überhitzen. Der Kühler wird nicht zugeschaltet, solange der Motor noch nicht seine Betriebstemperatur erreicht hat. Wenn das geschehen ist, schaltet das Thermostat den Kühler hinzu. Dann erst arbeitet die eigentliche Kühlung. Der Kühlerlüfter wird hauptsächlich bei langsamer fahrt hinzu geschaltet. Da geschieht erst wenn eine Temperatur von 100°C überschritten wird und bei langsamer Fahrt.
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den Kreislauf zum Kühler und zur Innenraumheizung geführt wird. Somit kann dieser nicht überhitzen. Der Kühler wird nicht zugeschaltet, solange der Motor noch nicht seine Betriebstemperatur erreicht hat. Wenn das geschehen ist, schaltet das Thermostat den Kühler hinzu. Dann erst arbeitet die eigentliche Kühlung. Der Kühlerlüfter wird hauptsächlich bei langsamer fahrt hinzu geschaltet. Da geschieht erst, wenn eine Temperatur von 100°C überschritten wird und bei langsamer Fahrt.
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Weitere Aufgaben bestehen darin, das System zu schmieren und vor Korrosion zu schützen.
 
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In der BBS-Winsen Luhe stehen zu Versuchen Handrefraktometer der [http://www.kruess.com/manualrefractometers.html Firma Krüss]
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Für Schülerversuche empfehlenswert sind z.B. die Handrefraktometer der [http://www.kruess.com/manualrefractometers.html Firma Krüss].
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=== Zusätzliche Kühlung durch einen Lüfter ===
 
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#Welches Bauteil schaltet unter welchen Bedingungen den Kühlermotor zu?
 
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#Ein Kühlsystem hat ein Volumen von 8 L. Der Gefrierschütz soll bis -20°C gegeben sein.<br />Wie viel Frostschutz muss anteilig vorhanden sein?
#Wenn das Kühlsystem ein Volumen von 8l. hat und der Gefrierschütz soll bis -20°C gegeben sein
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#Mit welchem Gerät lässt sich der Frostschutzfaktor in der Kühlflüssigkeit ermitteln?
wieviel Frostschutz muss hinzugefügt werden?
 
 
 
#Welches Gerät ermittelt in der Kühlflüssigkeit den Frostschutz?
 
  
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[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
 
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
 
[[Kategorie:Lernfeld 6: Prüfen und Instandsetzen der Motormechanik]]
 
[[Kategorie:Lernfeld 6: Prüfen und Instandsetzen der Motormechanik]]

Aktuelle Version vom 11. August 2024, 16:57 Uhr

Aufbau & Funktion Kühlkreislauf

Der Kühlkreislauf besteht aus dem "kleinen Kühlkreislauf" und dem "großen Kühlkreislauf", in dem folgende Bauteile verbaut sind:


  1. Kühlflüssigkeitspumpe
  2. Thermoschalter
  3. Temperaturfühler
  4. Thermostat
  5. Ausgleichsbehälter
  6. Kühler
  7. Ventilator
  8. Ölkühler
  9. Wärmetauscher und -abschaltventil


Die Kühlflüssigkeit sorgt dafür, dass die überschüssige Wärme des Motors durch den Kreislauf zum Kühler und zur Innenraumheizung geführt wird. Somit kann dieser nicht überhitzen. Der Kühler wird nicht zugeschaltet, solange der Motor noch nicht seine Betriebstemperatur erreicht hat. Wenn das geschehen ist, schaltet das Thermostat den Kühler hinzu. Dann erst arbeitet die eigentliche Kühlung. Der Kühlerlüfter wird hauptsächlich bei langsamer fahrt hinzu geschaltet. Da geschieht erst, wenn eine Temperatur von 100°C überschritten wird und bei langsamer Fahrt.

Weitere Aufgaben bestehen darin, das System zu schmieren und vor Korrosion zu schützen.

Gefrierschutz

Das Kühlmittel besteht grundliegend aus Wasser, dem ein Zusatz beigefügt wurde, der den Gefrierpunkt herabsetzt. Restbestandteile sind Farbstoffe. Der Frostschutz wird benötigt, weil Wasser die negative Eigenschaft hat sich beim gefrieren auszudehnen, das wird verhindert durch die Herabsetzung des Gefrierpunktes. Würde man den Frostschutz weglassen, würde es zur Folge haben, dass der Motorblock "aufplatzt", das Kühlsystem ausfällt und undicht wird.

Das Messen mit dem Refraktometer ist schnell und einfach. Re.jpg

Für Schülerversuche empfehlenswert sind z.B. die Handrefraktometer der Firma Krüss.

Zusätzliche Kühlung durch einen Lüfter

Der Lüfter ist eine Zusatzkühlung der Kühlflüssigkeit die durch den Kühler läuft. Er wird mittels eines Thermoschalters gesteuert.


Fragen zum Artikel

  1. Welches Bauteil schaltet unter welchen Bedingungen den Kühlermotor zu?
  2. Ein Kühlsystem hat ein Volumen von 8 L. Der Gefrierschütz soll bis -20°C gegeben sein.
    Wie viel Frostschutz muss anteilig vorhanden sein?
  3. Mit welchem Gerät lässt sich der Frostschutzfaktor in der Kühlflüssigkeit ermitteln?