Abgas und Umwelt: Unterschied zwischen den Versionen
Dg (Diskussion | Beiträge) |
|||
(41 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | == Abgase == | ||
− | + | [[Bild:Abgase1.jpg|left]] | |
− | + | Das Abgas eines Autos enthält hauptsächlich [[Stickstoff]], [[Wasser]]dampf und [[Kohlendioxid]], das als Hauptverursacher des [[Treibhauseffekt]]es gilt. Daneben werden eine Reihe von Substanzen mit unterschiedlicher Schadwirkung emittiert (ausgestoßen). Dazu zählen vor allem die durch Grenzwerte beschränkten Schadstoffe [[Kohlenmonoxid]] (CO), [[Kohlenwasserstoffe]] (HC) und [[Stickoxide]] (NO<sub>x</sub>). | |
− | + | Die Schadstoffklasse eines Fahrzeuges bestimmt die [[Kfz-Steuer]]. | |
− | |||
− | [[ | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe | + | === [[Kohlenmonoxid]] und Kohlenwasserstoffe === |
− | + | [[Kohlenmonoxid]] ist ein farb- und geruchloses Gas. Eingeatmet blockiert es den Sauerstofftransport im Blut. Geringere Konzentrationen führen zu Kopfschmerzen, Müdigkeit und beeinträchtigung der Sinnesleistung. Bei höherer Konzentration als 0,3 Vol% und längerer Einwirkdauer wirkt es tödlich. | |
+ | [[Kohlenmonoxid]] und Kohlenwasserstoffe entstehen bei unvollständiger Verbrennung aufgrund von Sauerstoffmangel oder zu niedriger Temperatur, Kohlenwasserstoffe auch durch Verdunstung des Kraftstoffs (Betankungsverlust). | ||
− | + | Unverbrannte Kohlenwasserstoffe, (HC) bestehen aus einer Vielzahl unterschiedlicher Verbindungen von [[Kohlenstoff]] und [[Wasserstoff]]. Kohlenwasserstoffe reizen die Schleimhäute, sind geruchsbelästigend und gelten zum Teil als krebserregend. | |
− | |||
− | + | Die spezfischen [[CO]]-Emissionen aus den Kraftfahrzeugen sind aufgrund der Abgasgesetzgebung seit Anfang der 80er Jahre rückläufig. Diese Erfolge werden jedoch durch insgesamt stark ansteigenden Verkehr wieder aufgehoben. | |
− | + | === Stickoxide (NO<sub>x</sub>) === | |
+ | * [[Stickoxide|Artikel]] | ||
− | + | === Ruß === | |
+ | Dringend erforderlich ist der Einbau von Rußfiltern (Partikelfilter). Feststoffe entstehen bei unvollständiger Verbrennung in Form von Partikeln ([[Kohlenstoff]]kern/Rußkern mit Anlagerungen). | ||
− | + | === Schwefeldioxid === | |
− | Schwefeldioxid entsteht bei Dieselfahrzeugen, sofern der Dieselkraftsoff Schwefel enthält. | + | [[Schwefeldioxid]] entsteht bei Dieselfahrzeugen, sofern der Dieselkraftsoff [[Schwefel]] enthält. |
== Eine zündende Idee für den Sprit der Zukunft!!! == | == Eine zündende Idee für den Sprit der Zukunft!!! == | ||
− | + | [[Bild:Pfeil.gif]][[Brennstoffzelle]] | |
− | |||
− | == Fragen | + | == Fragen == |
− | 1.) Welche 3 Substanzen werden | + | 1.) Welche 3 Substanzen im Abgas werden durch den Drei-Wege-Katalysator reduziert? |
− | 2.) Wie werden die | + | 2.) Wie werden die Schadstoffe im Abgas bei Diesel-Fahrzeugen reduziert? |
− | 3.) Wie entsehen die Stickoxide ( | + | 3.) Wie entsehen die Stickoxide (NO<sub>x</sub>)? |
− | 4.) Wie könnte der Kraftstoff der Zukunft aussehen ? | + | 4.) Wie könnte der Kraftstoff der Zukunft aussehen? |
− | |||
[[Abgas und Umwelt: Antworten]] | [[Abgas und Umwelt: Antworten]] | ||
− | [[ | + | {{www}} |
− | + | *[http://www.stmugv.bayern.de/de/service/lexikon/g.htm Umwelt-Lexikon] | |
+ | *[http://www.hjs.com/main06_4b.php HJS Fahrzeugtechnik GmbH & Co KG - Abgas-Systeme und Katalysatoren] | ||
− | |||
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]] | [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]] | ||
[[Kategorie:Lernfeld 8: Durchführen von Service- und Instandsetzungsarbeiten an Abgassystemen]] | [[Kategorie:Lernfeld 8: Durchführen von Service- und Instandsetzungsarbeiten an Abgassystemen]] |
Aktuelle Version vom 1. Februar 2008, 17:27 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Abgase
Das Abgas eines Autos enthält hauptsächlich Stickstoff, Wasserdampf und Kohlendioxid, das als Hauptverursacher des Treibhauseffektes gilt. Daneben werden eine Reihe von Substanzen mit unterschiedlicher Schadwirkung emittiert (ausgestoßen). Dazu zählen vor allem die durch Grenzwerte beschränkten Schadstoffe Kohlenmonoxid (CO), Kohlenwasserstoffe (HC) und Stickoxide (NOx).
Die Schadstoffklasse eines Fahrzeuges bestimmt die Kfz-Steuer.
Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe
Kohlenmonoxid ist ein farb- und geruchloses Gas. Eingeatmet blockiert es den Sauerstofftransport im Blut. Geringere Konzentrationen führen zu Kopfschmerzen, Müdigkeit und beeinträchtigung der Sinnesleistung. Bei höherer Konzentration als 0,3 Vol% und längerer Einwirkdauer wirkt es tödlich.
Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe entstehen bei unvollständiger Verbrennung aufgrund von Sauerstoffmangel oder zu niedriger Temperatur, Kohlenwasserstoffe auch durch Verdunstung des Kraftstoffs (Betankungsverlust).
Unverbrannte Kohlenwasserstoffe, (HC) bestehen aus einer Vielzahl unterschiedlicher Verbindungen von Kohlenstoff und Wasserstoff. Kohlenwasserstoffe reizen die Schleimhäute, sind geruchsbelästigend und gelten zum Teil als krebserregend.
Die spezfischen CO-Emissionen aus den Kraftfahrzeugen sind aufgrund der Abgasgesetzgebung seit Anfang der 80er Jahre rückläufig. Diese Erfolge werden jedoch durch insgesamt stark ansteigenden Verkehr wieder aufgehoben.
Stickoxide (NOx)
Ruß
Dringend erforderlich ist der Einbau von Rußfiltern (Partikelfilter). Feststoffe entstehen bei unvollständiger Verbrennung in Form von Partikeln (Kohlenstoffkern/Rußkern mit Anlagerungen).
Schwefeldioxid
Schwefeldioxid entsteht bei Dieselfahrzeugen, sofern der Dieselkraftsoff Schwefel enthält.
Eine zündende Idee für den Sprit der Zukunft!!!
Fragen
1.) Welche 3 Substanzen im Abgas werden durch den Drei-Wege-Katalysator reduziert?
2.) Wie werden die Schadstoffe im Abgas bei Diesel-Fahrzeugen reduziert?
3.) Wie entsehen die Stickoxide (NOx)?
4.) Wie könnte der Kraftstoff der Zukunft aussehen? Abgas und Umwelt: Antworten