Diesel-Einspritzverfahren: Antworten: Unterschied zwischen den Versionen

Aus BS-Wiki: Wissen teilen
Wechseln zu: Navigation, Suche
(Die Seite wurde neu angelegt: == Antworten == #Sie haben die Aufgabe in kürzester Zeiteinbrennflächiges Gemisch zu bilden)
 
 
(12 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 +
{{navi|Dieselmotor|Diesel-Einspritzverfahren}}
 +
== Fragen ==
 +
 +
# Welche Hauptaufgabe haben die Einspritzverfahren zu erfüllen?
 +
# Nenne die beiden wesentlichen Vorteile, die Dieselmotoren mit direkter Einspritzung gegenüber der indirekter Einspritzung haben.
 +
# Warum haben Dieselmotoren mit indirekter Einspritzung gegenüber D. mit direkter Einspritzung einen ruhigeren Motorlauf?
  
 
== Antworten ==
 
== Antworten ==
#Sie haben die Aufgabe in kürzester Zeiteinbrennflächiges Gemisch zu bilden
+
#Sie haben die Aufgabe, in kürzester Zeit ein brennfähiges Gemisch zu bilden.
 +
# Dieselmotoren mit direkter Einspritzung haben wegen der kleineren Brennraumoberfläche geringere Wärmeverluste und damit günstige Kraftstoffverbrauchswerte & keine Stömungsverluste.<br />Sie verfügen über ein gutes Kaltstartverfahren.
 +
#Ein sanfter Druckanstieg, weil die Verbrennung in zwei Stufen abläuft.
 +
 
 +
[[Kategorie: Fahrzeugtechnik]]
 +
[[Kategorie: Lernfeld 7: Diagnostizieren und Instandsetzen von Motormanagementsystemen]]

Aktuelle Version vom 21. Dezember 2010, 10:30 Uhr

Diesel-Einspritzverfahren: Antworten
vernetzte Artikel
Dieselmotor Diesel-Einspritzverfahren

Fragen

  1. Welche Hauptaufgabe haben die Einspritzverfahren zu erfüllen?
  2. Nenne die beiden wesentlichen Vorteile, die Dieselmotoren mit direkter Einspritzung gegenüber der indirekter Einspritzung haben.
  3. Warum haben Dieselmotoren mit indirekter Einspritzung gegenüber D. mit direkter Einspritzung einen ruhigeren Motorlauf?

Antworten

  1. Sie haben die Aufgabe, in kürzester Zeit ein brennfähiges Gemisch zu bilden.
  2. Dieselmotoren mit direkter Einspritzung haben wegen der kleineren Brennraumoberfläche geringere Wärmeverluste und damit günstige Kraftstoffverbrauchswerte & keine Stömungsverluste.
    Sie verfügen über ein gutes Kaltstartverfahren.
  3. Ein sanfter Druckanstieg, weil die Verbrennung in zwei Stufen abläuft.