* Querschnittsfläche ''A'': Je größer der Querschnitt, desto kleiner der Widerstand.
* Länge ''l'': Je länger ein Leiter, desto größer der Widerstand.
* Temperatur ''T'': Der Widerstand kann in Abhängigkeit vom ist temperaturabhängig, je nach Material unterscheidet man::* '''Kaltleiter''', d.h. der Widerstand nimmt bei Erwärmung zunehmen zu (positiver Temperatur-Koeffizient, PTC, dies ist der "Normalfall" bei den üblichen Leiterwerkstoffen wie [[Kupfer]]) oder kleiner werden . Anwendungsbeispiel: [[Heizdraht|elektrische Widerstandsheizungen]] wie die [[Glühstiftkerze]] eines Dieselmotors:* '''Heißleiter''', d.h. der Widerstand nimmt bei Erwärmung ab (negativer Temperatur-Koeffizient, NTC, dies ist bei besonderen Werkstoffen wie z. B. xx den [[Halbleiter]]n [[Graphit]] oder [[Silicium]] der Fall).Anwendungsbeispiel: Temperatursensor
Bezieht man den spezifischen Widerstand auf eine bestimmte Temperatur (z. B. 20 °C), gilt zusammenfassend:
* [httphttps://phet.colorado.edu/sims/html/resistance-in-a-wire/latest/resistance-in-a-wire_en.html Simulationsprogramm der Uni Colorado zur Veranschaulichung des spezifischen Widerstandes]
* [http://www.hauitech.de/virtex/id23.htm Virtuelles Experiment zum spezifischen Widerstand] von Heiko Hauenstein
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
[[Kategorie:Lernfeld 3: Prüfen Funktionsstörungen identifizieren und Instandsetzen elektrischer und elektronischer Systemebeseitigen]][[Kategorie:Physik]][[Kategorie:Physikalische Größe]][[Kategorie:Stoffeigenschaft]]