Das Lehrbuch von Roloff Matek ist nur mit RM abgekürzt.
Die Formelsammlung mit RM und in Klammern die Formelnummer z.B. RM (15-15).
Das Tabellenbuch mit TB und dann die Tabellennummer z.B. TB (15-3).
Alle Grafiken die nicht mit einer Quellenangabe versehen sind stammen aus denn Drei unten aufgelisteten Büchern von Roloff Matek.
== <u>Was ist ein Gleitlager?</u> ==
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<span style="color: Red">'''Gleitlager sind Lager bei denen die Relativbewegung zwischen [[Welle ]] und Lagerschale bzw. einem Zwischenmedium eine Gleitbewegung ist.'''</span>
Kommen wir jetzt zu den Eigenschaften die ein Schmierstoff ausmacht und diese unterscheiden.
1. [[Viskosität ]] (Zähigkeit)
2. wird die Temperatur des Schmierstoffes größer, sinkt die Viskosität (siehe RM TB 15-9)
3. bei steigendem Druck ''p '' (z.B. In in bar), steigt die Viskosität
[[Bild:Schmieröl1.jpg |right|]]
<div style="text-align: center;">
'''ANTWORTEN:'''
[[Bild:Fragen-Algemeiner-Teil.pdf]]
</div>
Bild 2: Die Drehzahl der Welle ist zu klein und somit reicht der erzeugte Druck des Schmierstoffes nicht aus, um sie in die Mitte der Lagerschale zu drücken.
Bild 3: Die hohe Drehzahl und die Gewichtskraft F<sub>G</sub> sorgen dafür, dass der Mittelpunkt der Welle nach linksunten links unten gedrückt wird.
Bild 4: Die Drehzahl passt genau auf die Gewichtskraft der Welle (Wunschzustand).
Mit diesem Bild möchte ich die Reibungszahl beim Anlaufen der Welle und beim Lauf mit unterschiedlichen
* mittleren Drücken P<sub>L</sub>
* dynamischen Viskositäten [[Viskosität]]en η (von Schmierstoffen)
in Abhängigkeit von der Drehzahl n optisch zeigen.
===Einführung Rechnen===
Hier habe ich eine sehr übersichtliche Einführung in die zu berechnenden Größen für die hydrodynamische Schmierung. Mit dessen Hilfe können sie die folgende Übungsaufgabe rechnen.
Hier habe ich eine sehr Übersichtliche Einführung in die zu berechnenden Größen für die Hydrodynamische Schmierung. Wonach sie die Folgende Übungsaufgabe rechnen können. [[Bild:Hydrodynamische_Schmierung1Einführung_Rechnen.pdf]]
=== Übungsaufgabe ===
Hier können sie eine Dimensionierung von einen Radial-Gleitlager einem Radiallager rechnerisch Prüfen und somit die Sicherheit für denn den Einbau und die Verwendung sicherstellen. Frage Zettel mit Hinweisen: * [[BildGleitlager:Übung-Radiallager-Fragen.jpg]]Komplette Lösung:[[Bild:Übung-Radiallager-Fragen-Antworten.jpg]]
== <u>Hydrostatische Schmierung</u> ==
Bei hydrostatischen Gleitlagern muss zuerst ein Schmierfilm zwischen Lager und Welle erzeugt werden. Dies geschied geschieht durch eine externe Pumpe. Das Zwischenmedium wird durch den Lagerspalt zugeführt. Die Pumpe drückt das Zwischenmedium über Einlasskanäle in Schmiertaschen (siehe Bild). Das Schmiermittel wird zwischen Lager und Welle gepresst und trennt diese durch einen dünnen Schmierfilm. Da wir durch denn den immer vorhandenen Schmierspalt (s) nur Flüssigkeitsreibung haben, haben wir ergibt sich eine nahezu unbegrenzte Lebensdauer.
Hydrostatische Gleitlager werden eingestezt für:
* verschleißfreie und reinungsarme reinigungsarme Lager bei niedriger Drehzahl (z.B. große Antennen, WerkzeugmaschienenWerkzeugmaschinen) * verschleißfreie Präzisionslagerungen* niedrigen Drahzahlen wo keine Hydrodynamische Schmierung entstehen kann
* verschleißfreie Präzisionslager
* niedrige Drehzahlen wo keine hydrodynamische Schmierung entstehen kann
== <u>Quelle</u> ==
# Tabellenbuch Metall, 43. Auflage. [http://www.europa-lehrmittel.de/4dcgi/page?responsePage=/html/index2.html&0.9606717324196992| Europa Verlag ], ISBN 3-8085-1673-9, € 21,50