== Ballonreifen ==
Sie sind höher als normale Reifen und haben deswegen eine gute Federung, aber eine schlechte Seitenführung.
 
http://www.stgt.com/amk/100-95.gif
 
== Radialreifen ==
Dies sind die Reifen die am meisten gefahren werden da sie gut federn aber auch eine gute Seitenführung haben.
 
== Niederquerschnittsreifen ==
Mit den Reifen sind höhere Geschwindigkeiten möglich, da die Cordfäden mit der Fahrtrichtung einen spitzen Winkel bilden.
 
http://www.stgt.com/amk/100-70.gif
== Reifenmarken ==
== Winterreifen ==
In Gegensatz zu den früheren grobstolligen Profile werden heute kleinere Profilrillen mit vielen feinen Lamellen verwendet. Durch die feinen Lamellen verzahnt sich der Reifen mit dem Schnee- und Matschbelag bei winterlichen Fahrbahnen besser. Um den Laufflächengummi bei tieferen Temperaturen ab 7°C elastisch zu halten , wird [[Kieselsäure]] (Silica) oder Naturkautschuk beigemischt.
Die Vorteile sind:
== Sommerreifen ==
Sie haben nicht so viele feine Lamellen wie Winterreifen. Außerdem sind Sommerreifen ab einer Profiltiefe unter 1,6 mm nicht mehr benutzbar.
== Funktion ==
=== Karkasse ===
Sie sind aus gummierten Cordfäden aufgebaut, die aus [[Nylon]], Stahl, [[Polyester ]] oder Aramid hergestellt sind.
{{www}}
* Continental: [[Mediahttp:Reifenratgeber //www.conti-online.com/www/download/transport_de_de/misc/tech_info/download/ratgeber_pdf_de.pdf|Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen]]
* Continental: [[Media:Reifenratgeber conti2.pdf|Technisches Handbuch Motorrad- und Roller-Reifen]]
[[Benutzer:Marcus|Marcus]]
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
[[Kategorie:Lernfeld 2: Demontieren, Instandsetzen und Montieren von fahrzeugtechnischen Baugruppen oder Systemen]]
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