Klimaanlage: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Im Kondensator wird das Gas von der Außen[[luft]] abgekühlt und dadurch verflüssigt. Die dem Kältemittel entzogene Wärme wird an dieser Stelle an die Umgebung abgegeben. | + | Im Kondensator wird das Gas von der Außen[[luft]] abgekühlt und dadurch verflüssigt. Die dem [[Kältemittel]] entzogene Wärme wird an dieser Stelle an die Umgebung abgegeben. |
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Aktuelle Version vom 6. Dezember 2011, 01:35 Uhr
--Mike S. 12:34, 23. Mär 2006 (CET)
Eine Klimaanlage ist ein Multitalent. Ausgestattet mit moderner Technik und bei richtiger Handhabung sorgt sie bei jeder Wetterlage für einen optimal temperierten Innenraum und den nötigen Durchblick im Handumdrehen.
Inhaltsverzeichnis
Erfinder der Klimaanlage
Der Erfinder der Klimaanlage war W. H. Carrier im Jahre 1911 in Amerika.
Aufgaben
Die Hauptaufgabe einer Klimaanlage bzw. einer Klimaautomatik ist es, die eingestellte Innenraum-Sollwerttemperatur durch Kühlen oder Heizen der zugeführten Luft konstant zu halten. Des weiteren entfeuchtet sie die Luft und reduziert die Geruchs- und Staubzufuhr im Fahrzeuginnenraum.
Aufbau
Zur Klimatisierung benötigt man zwei Energieträgerkreisläufe mit unterschiedlichem Temperaturniveau: den Heiz- und den Kältemittelkreislauf, sowie die entsprechende Regelung und Steuerung. Diese Komponenten sind zu einem geschlossenen Kältemittelkreislauf verbunden, in dem das Kältemittel zirkuliert. Dabei wechselt es ständig zwischen flüssigem und gasförmigem Zustand. So kann das Kältemittel Wärme aufnehmen, Wärme transportieren und abgeben.
Funktion der einzelnen Komponenten
Der Kompressor saugt das gasförmige Kältemittel vom Verdampfer an und verdichtet es. Von dort gelangt das erwärmte Kältemittel zum Kondensator, der vor dem Fahrzeugkühler angeordnet ist.
Im Kondensator wird das Gas von der Außenluft abgekühlt und dadurch verflüssigt. Die dem Kältemittel entzogene Wärme wird an dieser Stelle an die Umgebung abgegeben.
Der Trockner sammelt nun das verflüssigte Kältemittel und befreit es von Feuchtigkeit und Schmutz.
Über das Expansionsventil wird das Kältemittel entspannt in den Verdampfer eingespritzt, wo es dann aufgrund seines niedrigen Druckes verdampft.
Zum Verdampfen benötigt man Wärme. Diese Wärme wird der Luft entzogen, die mit dem Fahrzeuggebläse gekühlt und ins Fahrzeuginnere abgegeben wird.
Die Regelung sorgt dafür, dass im Fahrzeug dauerhaft eine angenehme Temperatur herrscht, die sich in Abhängigkeit von der Differenz der Innen- und Außentemperatur ergibt.
Fragen zur Klimaanlage
1) Welche Aufgabe hat der Trockner bei der Klimaanlage?
2) Warum darf eine Klimaanlage nicht mit Kältemittel befühlt werden, wenn sie ein Leck hat.
Weblinks
- Klimaanlage als Google-Suchbegriff
- Klimaanlage in der Wikipedia
- Klimaanlage hier in bs-wiki.de mit Google
- Klimaanlage als Youtube-Video
- Auf dieser Seite findest Du etwas zur Pflege einer Klimaanlage http://www.computerstefan.de/kfz/index.php?site=klima
- Auf dieser Internetseite findest Du Informationen zur Fehlersuche einer Saab 900/l.
