Bremsbelag: Unterschied zwischen den Versionen
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Ein Bremsbelag ist ein Bauteil in einem Fahrzeug,das mittels Reibung an einer Bremsscheibe oder Graugustrommel die Bewegunsenergie in Wärme umwandeln soll,damit die Geschwindigkeit des Fahrzeugs geringer wird. | Ein Bremsbelag ist ein Bauteil in einem Fahrzeug,das mittels Reibung an einer Bremsscheibe oder Graugustrommel die Bewegunsenergie in Wärme umwandeln soll,damit die Geschwindigkeit des Fahrzeugs geringer wird. | ||
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Aktuelle Version vom 11. April 2011, 14:35 Uhr
Ein Bremsbelag ist ein Bauteil in einem Fahrzeug,das mittels Reibung an einer Bremsscheibe oder Graugustrommel die Bewegunsenergie in Wärme umwandeln soll,damit die Geschwindigkeit des Fahrzeugs geringer wird.
Zusammensetzung
Ein handelsüblicher Bremsbelag besteht aus verschiedenen Materialien: Aus Sintermetalle für hohe Belastungen Reibmittel, die unter anderem Antimontrisulfid, Kupfer und früher auch Blei und Asbest enthalten. Schwerspat ,das bindende Harz, verkorkt während der Herstellung durch die Wärmeentwiklung und verbindet alle Partikel miteinander. Darüber hinaus noch Substanzen, die dem Bremsbelag die gewünschten Eigenschaften verleihen, wie Metalle (Kupfer, Messing, Eisen, Grauguß als Pulver oder Fasern), Mineralfasern, die Sulfide von Eisen, Kupfer, Antimon, Zink, Zinn, Molybdän. Eine Geräuschdämmplatte aus Metall oder Kunststoff
