Diesel-Einspritzverfahren: Antworten: Unterschied zwischen den Versionen
Aus BS-Wiki: Wissen teilen
Dg (Diskussion | Beiträge) |
Dg (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{navi|Dieselmotor|Diesel-Einspritzverfahren}} | {{navi|Dieselmotor|Diesel-Einspritzverfahren}} | ||
| + | == Fragen == | ||
| − | + | # Welche Hauptaufgabe haben die Einspritzverfahren zu erfüllen? | |
| − | + | # Nenne die beiden wesentlichen Vorteile, die Dieselmotoren mit direkter Einspritzung gegenüber der indirekter Einspritzung haben. | |
| + | # Warum haben Dieselmotoren mit indirekter Einspritzung gegenüber D. mit direkter Einspritzung einen ruhigeren Motorlauf? | ||
== Antworten == | == Antworten == | ||
#Sie haben die Aufgabe, in kürzester Zeit ein brennfähiges Gemisch zu bilden. | #Sie haben die Aufgabe, in kürzester Zeit ein brennfähiges Gemisch zu bilden. | ||
| − | # | + | # Dieselmotoren mit direkter Einspritzung haben wegen der kleineren Brennraumoberfläche geringere Wärmeverluste und damit günstige Kraftstoffverbrauchswerte & keine Stömungsverluste.<br />Sie verfügen über ein gutes Kaltstartverfahren. |
#Ein sanfter Druckanstieg, weil die Verbrennung in zwei Stufen abläuft. | #Ein sanfter Druckanstieg, weil die Verbrennung in zwei Stufen abläuft. | ||
| + | |||
| + | [[Kategorie: Fahrzeugtechnik]] | ||
| + | [[Kategorie: Lernfeld 7: Diagnostizieren und Instandsetzen von Motormanagementsystemen]] | ||
Aktuelle Version vom 21. Dezember 2010, 10:30 Uhr
| Diesel-Einspritzverfahren: Antworten | ||
|---|---|---|
| vernetzte Artikel | ||
| Dieselmotor | Diesel-Einspritzverfahren | |
Fragen
- Welche Hauptaufgabe haben die Einspritzverfahren zu erfüllen?
- Nenne die beiden wesentlichen Vorteile, die Dieselmotoren mit direkter Einspritzung gegenüber der indirekter Einspritzung haben.
- Warum haben Dieselmotoren mit indirekter Einspritzung gegenüber D. mit direkter Einspritzung einen ruhigeren Motorlauf?
Antworten
- Sie haben die Aufgabe, in kürzester Zeit ein brennfähiges Gemisch zu bilden.
- Dieselmotoren mit direkter Einspritzung haben wegen der kleineren Brennraumoberfläche geringere Wärmeverluste und damit günstige Kraftstoffverbrauchswerte & keine Stömungsverluste.
Sie verfügen über ein gutes Kaltstartverfahren. - Ein sanfter Druckanstieg, weil die Verbrennung in zwei Stufen abläuft.
