Felge: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Tiefbettfelge ist eine einteilig geteilte Felge, bei den Kurzbezeichnungen ist sie mit einem x und einen Buchstaben für die Hornform gekennzeichnet und wird bei Pkw´s und im bereich leichter Lkw´s eingesetzt. | Die Tiefbettfelge ist eine einteilig geteilte Felge, bei den Kurzbezeichnungen ist sie mit einem x und einen Buchstaben für die Hornform gekennzeichnet und wird bei Pkw´s und im bereich leichter Lkw´s eingesetzt. | ||
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Die Steilschulterfelge ist auch eine einteilig geteilte Felge, die Kennzeichnung ist ein x aber ohne kennbuchstaben für dir Hornform. Sie findet Anwendung bei Lkw´s, Busse und Anhängern. | Die Steilschulterfelge ist auch eine einteilig geteilte Felge, die Kennzeichnung ist ein x aber ohne kennbuchstaben für dir Hornform. Sie findet Anwendung bei Lkw´s, Busse und Anhängern. | ||
Version vom 30. April 2010, 13:50 Uhr
Felge
Inhaltsverzeichnis
Radarten
Es gibt verschiedene Radarten, man unterscheiet zwischen Scheibenrad, Speichenrad und dem Dratspeichenrad.
Das Scheibenrad kann aus Stahl oder aus Leichtmetall bestehen. Das aus stahl wird gepresst, dadurch hat es eine recht preiswerte Herstellung, außeredem leitet es Wärme gut ab, genau wie das Scheibenrad aus leichtmetall es leitet wärme auch gut ab, aber es ist nich so preiswert in der Herstellung da es gegossen wird, dafür ist es besonders leicht im gegensatz zum stahl. Verwendeung findet das Scheibenrad aus Stahl bei Pkw´s und Lkw´s, das aus leichtmetall mehr bei Pkw´s bei Lkw´s nur auf Kundensonderwunsch.
Das Speichenrad wird gegossen und kann aus Guss oder auch aus Leichtmetall bestehen.
Beide haben durch die Speichen eine gute belüftung der Bremsen , das aus Guss hat außerdem eine hohe Festigkeit und das aus Leichtmetall ist besonders leicht.
Eingesetzt werden die aus guss meist bei schweren Lkw´s, die aus Leichtmetall werden für Pkw und Krafträder verwendet.
Das Drahtspeichenrad, es ist zwar leicht, elastisch und hat auch eine gute Bremsenbelüftung, doch verwendung findet es kaum, da es sehr teuer ist und die reinigung dieser Räder sehr aufwändig.
Aufbau
Die Felge besteht aus dem Felgenhorn, der Felgenschulter, dem Felgenbett, den hump, der Maulweite die in zoll angegeben ist genau wie der Felgendurchmesser der auch in zoll angegeben ist und der Einpresstiefe die in millimeter angegeben ist.
Felgenarten
Nach der Teilung der Felgen untersscheidet man zwischen einteilige-, längsgeteilte- und quergeteilte Felge, die Quergeteilte Felge wird auch Trilex Felge genannt. Eine Trilex Felge ist eine Felge die am Umfang geteilt ist und aus einem langen und zwei kurzen Segmenten besteht.
Die Arten zwischen den man felgen sonst unterscheidet sind die Tiefbett-, Steilschulter- und der Schrägschulterfelge.
Die Tiefbettfelge ist eine einteilig geteilte Felge, bei den Kurzbezeichnungen ist sie mit einem x und einen Buchstaben für die Hornform gekennzeichnet und wird bei Pkw´s und im bereich leichter Lkw´s eingesetzt.
Die Steilschulterfelge ist auch eine einteilig geteilte Felge, die Kennzeichnung ist ein x aber ohne kennbuchstaben für dir Hornform. Sie findet Anwendung bei Lkw´s, Busse und Anhängern.
Die Schrägschulterfelge ist eine längs und quergeteilte Felge, diese ist mit einem - ohne einen Buchstabe für die Hornform gekennzeichnet. Anwendung findet sie wie die Steilschulterfelge bei Lkw´s, Busse und Anhänger.
