PTC Temperatursensor: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 2. April 2010, 23:12 Uhr
Temperatursensor-PTC
Temperatursesoren kommen in der Fahrzeugtechnik meist in der Verbindung mit der Euro 4-Norm als Auslass-Temperatursensoren zum Einsatz. Kernstücke Der PTC-Temperatursensoren ist ein temperaturabhängiger, nichtlinearer Messwiderstand, der in Halbleiterform ausgeführt ist.
PTC bedeutet: positiver Temperatur-Coeffizient. Der PTC hat die Eigenschaft, dass sich der Widerstand bei steigenden Temperaturen vergrößert. Das heißt, je größer die Temperatur, desto höher ist der Widerstand! Der PTC-Widerstand wird auch oft als Kaltleiter bezeichnet. Der PTC-Temperatursensor ist Teil einer Spannungsteilerschaltung, die in der Regel mit einer Referenzspannung von 5V beaufschlagt wird. Je nach Temperatur fällt eine bestimmte Spannung am PTC-Widerstand ab. Diese Spannung dient dem entsprechenden Steuergerät als Maß für die Temperatur am Sensor. Am häufigsten wird der PTC-Widerstand jedoch zur Temperaturbegrenzung eingesetzt. Die PTC-Charakteristik regelt hierbei seine Stromaufnahme von selbst. Somit wird bei steigender Temperatur der Stromfluss begrenzt.
Anwendungsbeispiele: Auslasstemperatursensor, Glühkerzen, ...
Häufige Beanstandung: Aufleuchtender MIL-Leuchte, ...
Schaltzeichen eines Kaltleiters
