Standheizung: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | Im Winter kann dank Zeitschaltuhr oder Funkfernbedienung die Standheizung vor Inbetriebnahme des Fahrzeugs den Innenraum vorwärmen, das spart Zeit um das Auto fahrbereit zu machen. Es verhindert zusätzlich ein Beschlagen der Fenster und das Eiskratzen ist unnötig, wodurch die Sicherheit erhöht wird. Durch die Vorwärmung der Standheizung wird der Motor geschont. Laut Praxistest vom ADAC verbraucht der vorgewärmte Motor weniger Kraftstoff beim Starten und hat geringere [[Schadstoffemissionen]]. | |
+ | Der Kraftstoffverbrauch im ganzen ist zwar gering höher aber zu verkraften für den Komfort, den man durch eine Standheizung hat. | ||
− | == | + | ==Fragen zum Artikel== |
+ | 1.Wie wird bei Standheizungen der Träger der Wärme (Luft,Wasser) erwärmt? | ||
− | + | 2.Wie wird bei einem Wasserheizsystem die Luft erwärmt? | |
− | + | 3.Wofür wir die Dosierpumpe benötigt? | |
+ | 4.Welche Vorteile bietet die Standheizung? | ||
+ | == Interne Links == | ||
+ | # [[Benutzer:Opel|Mark Fochler]] | ||
+ | # [[Benutzer:TheSecondBenz|Andreas Maack]] | ||
+ | # [[Standheizung:Antworten]] | ||
Aktuelle Version vom 28. Mai 2009, 14:08 Uhr
Dieser Artikel wurde bearbeitet von Andreas Maack und Mark Fochler...
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines & Technik
Standheizungen sind Zusatzheizungen, welche zum Komfort des Fahrers dienen. Vor dem Antritt der Fahrt wird die Standheizung entweder durch Zeitschaltuhr oder per Funkfernbedienung in Gang gesetzt und erwärmt dann durch Verbrennung eines Kraftstoffes den Innenraum des Fahrzeuges.
Der Brenner der Standheizung startet auch bei -40°C und erreicht nach ca. 30 Sekunden seine volle Leistung von 4 bis 6 Kilowatt.
Eine Dosierpumpe fördert den benötigten Kraftstoff und spritzt impulsweise
in den Brennraum ein. Die Flamme im Brennraum ist kontinuierlich am brennen und hat eine
nahezu vollständige Verbrennung mit geringen Abgaswerten. Die dabei entstehende Wärme ist der Grund, warum man die Standheizung beim Tanken abstellen muss. Zusätzlich hat sie eine kompakte Bauweise mit einer geringen Stromaufnahme.
Bedienung
Das Anschalten der Standheizung kann durch Zeitschaltuhr, Funkfernbedienung oder seit neuesten durch Mobiltelefon (GSM-Fernbedienungen) erfolgen.
Fernbedienungen
Die Funkfernbedienungen kann man unterscheiden in GSM-Fernbedienungen und in "normale" Funkfernbedienungen.
GSM-Fernbedienungen
Üblicherweise funktioniert die Handy-Fernbedienung per SMS. Der Nachteil dabei ist, dass im Fahrzeug eine SIM-Karte in dem zugehörigen Modul installiert sein muss, wodurch selbst bei Prepaid-Karten zusätzliche Gebühren anfallen. Die nötige SMS fürs Aktivieren kostet die normale Gebühr. Der Vorteil ist, dass man die Standheizung von jeder Reichweite aus aktivieren kann.
Funk-Fernbedienungen
Üblicherweise ist die "normale" Funkfernbedienung verbaut. Bei optimalen Bedingungen sind Entfernungen von maximal 1000m möglich. Es gibt zwei Prinzipien: Mit und ohne Rückmeldung.
Ohne Rückmeldung bedeutet, dass bei Betätigung der Fernbedienung keine Rückmeldung erscheint, ob das Signal empfangen wurde.
Mit Rückmeldung bedeutet, dass eine Bestätigung auf der Fernbedienung erscheint, dass das Signal empfangen wurde.
Zeitschaltuhr
Auch bei der Zeitschaltuhr gibt es verschiedene Varianten. Bei der einen wird die Zeit eingestellt, wann die Standheizung anläuft, bei der anderen wird die Abfahrtszeit eingestellt.
Heizsysteme
Man unterscheidet zwei verschiedene Arten von Standheizungen, die mit einem Luftgebläse und die, die mit dem Kühlkreislauf verbunden sind.
Luftheizsystem
Aufbau
Quelle: http://www.offroadmanufaktur.com
Funktion
Die Luftheizungen sind meist im Fahrer-Innenraum eingebaut und heizen direkt die Luft im Innenraum. Es wird die kalte Luft über einen Ventilator angesaugt und an der heißen Brennkammer vorbeigeführt. Die Luft strömt nach dem Erhitzen rechts vorbei zurück in den Innenraum.
Wasserheizsystem
Aufbau
Quelle: http://www.eberspaecher.at
Funktion
Die vom Brenner erzeugte Wärme wird an das Kühlwasser des Fahrzeuges abgegeben. Eine spezielle elektrische Umwälzpumpe sorgt für Verteilung der Wärme auch bei nicht laufendem Motor. Die Wärme für den Innenraum kommt aus dem Gebläse, welches mit aktiviert wurde.
Vorteil einer Standheizung
Im Winter kann dank Zeitschaltuhr oder Funkfernbedienung die Standheizung vor Inbetriebnahme des Fahrzeugs den Innenraum vorwärmen, das spart Zeit um das Auto fahrbereit zu machen. Es verhindert zusätzlich ein Beschlagen der Fenster und das Eiskratzen ist unnötig, wodurch die Sicherheit erhöht wird. Durch die Vorwärmung der Standheizung wird der Motor geschont. Laut Praxistest vom ADAC verbraucht der vorgewärmte Motor weniger Kraftstoff beim Starten und hat geringere Schadstoffemissionen.
Der Kraftstoffverbrauch im ganzen ist zwar gering höher aber zu verkraften für den Komfort, den man durch eine Standheizung hat.
Fragen zum Artikel
1.Wie wird bei Standheizungen der Träger der Wärme (Luft,Wasser) erwärmt?
2.Wie wird bei einem Wasserheizsystem die Luft erwärmt?
3.Wofür wir die Dosierpumpe benötigt?
4.Welche Vorteile bietet die Standheizung?
Interne Links