Die Drehzahl wird durch ein einen Fliehkraftregler bestimmt, er dieser hält die Leerlaufdrehzahl konstant und begrenzt die Höchstdrehzahl. Die Nockenwelle der Einspritzpumpe treibt denn den Regler an, der mit zwei Fliehgewichten ausgerüstet ist. Der Regler hat eine Leerlauf- und zwei Endreglerfedern zur Begrenzung der Drehzahl. Steigt die Drehzahl zu hoch , werden die Bewegungen des der Fliehgewichte über ein Gleitstein zum Regelhebel übertragen, dadurch wird die Regelstange verschoben und die Pumpenelemente drehtverdrehen sich.
=== Regelstangenanschlag ===
Es gibt einen Anschlag für die Leerlaufmenge und eine einen für die VollastmengeVolllastmenge, welche plombiert sind. Der Federnde federnde Regelstangenanschlag kommt bei größeren Nfz-Motoren zum Einsatz. Die Endregelfedern ermöglichen es dem Fliehkraftregler , beim Überschreiten der Enddrehzahl bei jeder Fahrpedalstellung, die Regelstange in Richtung Nullförderung zu verschieben.
=== Regelung des Einsprizbeginns Einspritzbeginns ===
Der automatischem Spritzversteller arbeitet ebenfalls mit Fliehgewichten. Die bei steigender Drehzahl nach außen getragen getragenen Fliehgewichte belasten die Anschlagsfedern, die dadurch nach außen gedrückt werden und denn den Spritzbeginn Richtung frühverstellt.
# Was ist die Reiheneinspritzpumpe für eine Pumpe?
# Mit was für einen Welcher Regler wird begrenzt die Höchstdrehzahl begrenzt?# Muss Wie wird die Reiheneinspritzpume extra Geschmiert werden? Wenn ja wie wird sie Reiheneinspritzpumpe geschmiert?