Abschnitt 1 [[Benutzer:Opel|<-zurück zur Benutzerseite]]
Frage1:Wie verläuft der Strom um einen Zündfunken zu erzeugen? == Abschnitt 1 ==
Antwort<u>Frage1:Betätigung des Zündschalters.Strom kommt von der Starterbatterie und geht durch Primär-und Sekundärwicklung </u>Wie verläuft der Zündspule.Er fließt dann zum Zündverteiler welcher den Strom an die Zylinder verteilt.Zuletzt zum Verbraucher die Zündkerze. um einen Zündfunken zu erzeugen?
______________________________________________________________________________________________________________________________ <u>Antwort:</u>Betätigung des Zündschalters.Strom kommt von der Starterbatterie und geht durch Primär-und Sekundärwicklung der Zündspule.Er fließt dann zum Zündverteiler welcher den Strom an die Zylinder verteilt.Zuletzt zum Verbraucher die Zündkerze.
Abschnitt 1
<u>Frage2:</u>Was muss geschehen um ein starkes Magnetfeld in der Zündspule aufbauen zu können?
<u>Antwort:</u>Wenn bei eingeschaltetem Zündschalter der Unterbrecherkontakt geschlossen ist, fließt der Strom aus der Batterie bzw. Generator durch die Primärwicklung der Zündspule und baut zur Energiespeicherung ein starkes Magnetfeld auf.
<u>Frage1:</u>Was ist wichtig für eine hohe Spannungserzeugung?
<u>Antwort:</u>Ein schnellzusammenbrendes Magnetfeld und eine hohe Windungszahl der Sekundärspule.
______________________________________________________________________________________________________________________________ <u>Frage2:</u>Wie hoch ist die Spannung des Zündfunkens der Zündkerze?
Abschnitt 3 <u>Antwort:</u>ca. 15-20000 Volt
Frage2:Wie hoch ist die Spannung des Zündfunkens der Zündkerze?
Antwort:ca. 15-20000 Volt == Abschnitt 5 ==
______________________________________________________________________________________________________________________________ <u>Frage1:</u>Welche Forderungen sollen möglichst erfüllt werden bei Einstellung des Zündzeitpunktes?
Frage1:Welche Forderungen sollen möglichst erfüllt werden bei Einstellung des Zündzeitpunktes?
Antwort<u>Frage2:Maximale Motorleistung, sparsamer Kraftstoffverbrauch, Vermeidung des Motorklopfens, Sauberes Abgas </u>Was passiert beim Zündzeitpunkt?
______________________________________________________________________________________________________________________________ <u>Antwort:</u>Der Zündzeitpunkt ist der Augenblick wo der Zündfunke an der Zündkerze ausgelöst wird.
Abschnitt 5 <u>Frage3:</u>Wie arbeitet der Fliehkraftversteller?
Frage2<u>Antwort:Was passiert beim Zündzeitpunkt? </u>Der Fliehkraftversteller im Unterteil des Verteilers verdreht je nach Art der Spulenzündung den Unterbrechernocken,Blendenrotor(Hallgeber) oder Stern(Induktivgeber) mit steigender Motordrehzahl gegenüber der Antriebswelle in Drehrichtung.
Antwort[[Kategorie:Der Zündzeitpunkt ist der Augenblick wo der Zündfunke an der Zündkerze ausgelöst wird. Fahrzeugtechnik]] ______________________________________________________________________________________________________________________________ Abschnitt 5 Frage3:Wie arbeitet der Fliehkraftversteller? Antwort[[Kategorie:Lernfeld 7:Der Fliehkraftversteller im Unterteil des Verteilers verdreht je nach Art der Spulenzündung den Unterbrechernocken,Blendenrotor(Hallgeber) oder Stern(Induktivgeber) mit steigender Motordrehzahl gegenüber der Antriebswelle in Drehrichtung.Diagnostizieren und Instandsetzen von Motormanagementsystemen]]