2. Der Lade-/Hauptstromkreis verläuft von der Generatorständerwicklung (+),über die Erregerdioden/Leistungsdioden, dann über D+ an den Regler. Vom Regler über DF über die Erregerwicklung, dann über die Minusdioden zurück an die Generatorständerwicklung (-).
3. Die Generatorkontrollampe erlischt, da beim Starten des Motors an beiden seiten eine positive Spannung anliegt.