Variogetriebe: Unterschied zwischen den Versionen
Aus BS-Wiki: Wissen teilen
Müller (Diskussion | Beiträge) |
Müller (Diskussion | Beiträge) |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Mit dem Variogetrieben könne Sie Geld und Arbeitszeit sparen, diese Produktivität wird erreicht durch die bis zu 100% möglichkeit der Arbeitsgeschwindigkeit. Dazu kommt eine Automatische anpassung der Motordrehzahl je nach Arbeitsbelastung. | Mit dem Variogetrieben könne Sie Geld und Arbeitszeit sparen, diese Produktivität wird erreicht durch die bis zu 100% möglichkeit der Arbeitsgeschwindigkeit. Dazu kommt eine Automatische anpassung der Motordrehzahl je nach Arbeitsbelastung. | ||
Mit dem Variogetriebe ist es möglich mit minimal 30m/h zu fahren und es wird eine maximalgeschwindigkeit von 60km/h erreicht. Die maximalgeschwindigkeit kann schon bei 1900 Motorumdrehungen erreicht werden dadurch kann man viel Diesel sparen. | Mit dem Variogetriebe ist es möglich mit minimal 30m/h zu fahren und es wird eine maximalgeschwindigkeit von 60km/h erreicht. Die maximalgeschwindigkeit kann schon bei 1900 Motorumdrehungen erreicht werden dadurch kann man viel Diesel sparen. | ||
+ | F | ||
+ | [[Bild:Vario.jpg]] | ||
− | [[Bild: | + | [[Bild:Stufenlos.jpg]] |
− | + | ||
+ | [[Bild:Kraftstoffverbrauch.jpg]] |
Version vom 7. April 2008, 09:59 Uhr
Mit dem Variogetrieben könne Sie Geld und Arbeitszeit sparen, diese Produktivität wird erreicht durch die bis zu 100% möglichkeit der Arbeitsgeschwindigkeit. Dazu kommt eine Automatische anpassung der Motordrehzahl je nach Arbeitsbelastung. Mit dem Variogetriebe ist es möglich mit minimal 30m/h zu fahren und es wird eine maximalgeschwindigkeit von 60km/h erreicht. Die maximalgeschwindigkeit kann schon bei 1900 Motorumdrehungen erreicht werden dadurch kann man viel Diesel sparen. F