1. Weil das besser aussieht.
2. Weil man dadurch eine bessere straßenlage hat.
 
3. Weniger Seitenneigung.
 
Hier mal ein paar verschiedener Tieferlegungsarten:
=='''Tieferlegungsfedern'''==
Diese Bei dieser Variante sieht einen Austausch der Fahrwerksfedern tauscht man einfach die original federn durch Tieferlegungsfedern bei Verwendung der Serienstoßdämpfer vorTieferlegungsferdern aus. Dieser Umbau ist mit geringen Kosten verbundenkosten günstig, zieht aber langfristig auch nicht gerade gut für die Original Stoßdämpfer in Mitleidenschaft. Wenn man Tieferlegungsfedern benutzt, Man darf man '''aber nicht mehr''' als 60mm Tieferlegen. Außerdem , außerdem kommt die ganze Karrosse Karrosserie nicht so tief wie durch komplette Fahrwerkemit Komplettfahrwerken.
'''Dieses Auto wurde nur mit Federn Tiefergelegt:
'''
[[Bild:Feder_1.JPG]]
Danke Macen das ich dein Auto ins Internet stellen durfte.
=='''Sportfahrwerke Komplettfahrwerk (Federn + Stoßdämpfer) ''' ==
Bei einem Sportfahrwerk wird das Gesamtfahrwerk, also Federn und Stoßdämpfer, ausgetauscht. Man sollte, wenn man etwas ordentlich machen will sollte man soetwas machen, aber es ist auch deutlich teurer als die Verwendung von Tieferlegungsfedern.
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